2005 BMW 1-Serie 116i Combi-Coupè Bensin
Vurdert av Kjell
Hadde bilen i 2 måneder og det holdt for min del. Var vel et eller annet som lyste eller var feil hver gang jeg kjørte med den. Motor lampe lyste av og til, abs lyste av og til, motoren kunne nøkke litt innimellom, motor kunne også gå i nødmodus hvis den hadde en skikkelig dårlig dag, antispinnen kunne leve sitt eget liv noen ganger og styringen virket litt slarkete.
Det er en 2005 modell som hadde gått 165 000km. Bilen er jo noen år men er ikke en av de med lengst kilometer.
Er nok den bilen som gir mest kjøreglede sammenlignet med Golf, A3, V40 osv. manuell girkasse, bakhjulstrekk og litt sportslige kjøreegenskaper er det en bil som er morro å kjøre.
Skal du kjøpe en bil som er litt driftsikker så er nok ikke en 1-serie noe godt alternativ. Gå heller for en VW Golf, Audi A3 eller Volvo V40.
Det er en 2005 modell som hadde gått 165 000km. Bilen er jo noen år men er ikke en av de med lengst kilometer.
Er nok den bilen som gir mest kjøreglede sammenlignet med Golf, A3, V40 osv. manuell girkasse, bakhjulstrekk og litt sportslige kjøreegenskaper er det en bil som er morro å kjøre.
Skal du kjøpe en bil som er litt driftsikker så er nok ikke en 1-serie noe godt alternativ. Gå heller for en VW Golf, Audi A3 eller Volvo V40.
Flere vurderinger fra samme generasjon
BMW 1-Serie (2011)
Artig bil
BMW 1-Serie (2011)
Alt i alt en strålende bil. Styr unna de vanlige setene, da disse er relativt harde og gir lav komfort. Bruk heller et par lapper ekstra på sportsstoler. God kjørekomfort og relativt driftssikker,
BMW 1-Serie (2011)
Meget bra og mye bil for pengene. Skal du vurdere en bør du kjøpe en med M sport, stor navi og manuell. Vær obs på at setetrekkene på biler med delskinn sprekker etter 30.000km, så det er en f
BMW 1-Serie (2010)
Leken bil, som ligger godt på veien og har enormt stor kjøreglede. Billig i drift, og god å kjøre, om du har sportssetene
BMW 1-Serie (2010)
Meget god førstegangsbil
BMW 1-Serie (2010)
Morsom sommerbil som brukes hele året - bil nr 1 i familien
BMW 1-Serie (2010)
En fantastisk bil som er tight og god å kjøre med m-sport understell. Meget god kvalitetsfølelse. En bil å anbefale!
BMW 1-Serie (2009)
M-Sport og facelift gjør susen. Både ser og kjører bedre enn standard 116d. Ligger som støpt på veien. Kan lett trimmes til 180hk på steg 1. Opplevd en del feil med det elektriske på bilen, men
BMW 1-Serie (2009)
Finnes ikke mange sammenlignbare cabrioleter med fire seter og bakhjulsdrift til prisen av en 1-Serie, med mindre man klarer seg med en mye eldre bil. Herlig kjøreglede, sommer som vinter (så lenge
BMW 1-Serie (2009)
Har kjørt min del av biler. Flyttet til by, gikk fra sedan til denne lille råtassen. Stor motor og komfor. Eneste minus er plassmangel. Optmal for 2 mn ikke fler. Gokart på norsk vei. Ca 1.5t, 177h
BMW 1-Serie (2009)
Coupe mod.er skjelden i Norge..som jeg vil si er en liten 3serie..Norske 1 serie er premium,dog med 2l d eller i og oppover..bruker min.med bensin/diesel.
BMW 1-Serie (2009)
1-serien er en forrykende flott bil, med et design som bare den som eier den kan elske. Den ligger som klistret på veien, dog med et ganske høyt forbruk. Jeg er ekstremt fornøyd med min BMW og nest
BMW 1-Serie (2009)
En vakker, deilig, komfortabel og morsom bil. Liker du å kjøre bil, sitte i gode sportseter og at folk ha lange misunnelige blikk etter deg er dette bilen. Må ha m pakke/skinn og xenon. Det orgi
BMW 1-Serie (2008)
Svært fornøyd med bilen
BMW 1-Serie (2008)
Om du ikke bryr deg altfor mye om stor motorkraft er denne mitt i blinken. Kompakt og sportslig bil med flotte former til en rimelig pris og overkommelige driftskostnader.
Flere vurderinger
Mazda CX-5 (2018)
Oppskriften på et uproblematisk bilhold. Blir min siste fossilbil, og da ville jeg ha en bil som varer i mange år.
Mazda MX-30 (2023)
Ikke den peneste, raskeste, største eller mest praktiske bilen jeg har eid. Uansett den desidert beste bilen for pendlerkjøring i nærmiljøet inntil 15 mil om dagen vinterstid, man når også 20 mi
Hyundai i10 (2015)
Helt ok bybil
Opel Zafira-e Life (2021)
Denne har vært uovertruffent praktisk og kostnadseffektiv for en stor familie som tilbringer mye tid på veien.
Hyundai IONIQ EV (2018)
kjøpte den lettere brukt for en billig penge. nesten like mye verd 5 år etter. flott bil til prisen. ingen utlegg på noe som helst. Særdeles. veldig fin og presis å kjøre. UPDATE: veldig fornøy
Mitsubishi Outlander PHEV (2020)
Veldig høyt bensinforbruk, batteridrift holder et par mil, men effektivt bare over 10 varmegrader. Rustutsatt mot kanter. dårlig kvalitet på og montering av plast- og gummidetaljer.
Ford Focus (2019)
God bil men,redd for registerreim i oljebad.
Dacia Duster (2015)
Meget god bil til mitt bruk. Nesten bedre enn mange andre i klassen som koster for den som vil betale for å "vise seg"
Renault Kadjar (2016)
Super bil. Kjøpte min i 2018 på 69.000 km. Byttet bremseklosser på 70.000 og fikk nytt startbatteri og glødeplugger på garanti ved ca 90.000. Ved 195.000 byttet jeg alle bremseskiver og klosser i
Subaru Forester (2014)
Fin vinterbil, dårlig kvalitet
Ford Galaxy (2018)
Du kjøper denne hvis du vil ha en av de beste og mest praktiske familiebilene på markedet. Her har du plass til 3 isofix-seter på rad 2, og når barnesetene er borte kan du nyte godt av god bredde
Ford Mustang Mach-E (2021)
Veldig god bil. Ingen driftsproblem i løpet av fire år. Herleg å køyra. Litt stiv fjøring, ulempe på småkøyring, men fordel ved høg fart på langkøyring. Vil definitivt kjøpa Mach-E igjen,
Porsche Cayenne (2015)
Fantastisk pålitelig, stabil og rask nok sporty familiebil med mye glede, syntes nesten også designet med takboks i samme farge ga enda et bedre inntrykk på stedet.
Audi A6 (2006)
Totalt sett mener jeg bilen er et godt kjøp, med et økonomisk forbruk på 0.45l/mil er den også forholdsvis billig i drift, men se opp for rust rundt dørene, hjulbuene og på bakluka, et velkjent
Audi A3 (2014)
Ikke den største, ikke den raskeste, ikke den mest komfortable bilen jeg har eid eller kjørt. Men, totalt sett den best bilen jeg har har hatt. Svært lite problemer og ut og innvendig ser den neste
