2025 Dacia Bigster Hybrid 155 Expression Sport Utility Vehicle Bensin Hybrid
Vurdert av thehuldt
Veldig fornøyd.
(Jeg har tidligere kjørt Dacia Duster i 5 år (200000 km) helt uten tekniske problemer og vært veldig fornøyd med merket. Måtte ha større bil på grunn av plass til 2 hundebur og gikk deretter over til en Renault Grand Scenic som jeg kjørte i 6 år (250000 km).
Da Dacia kom med en større utgave dvs Bigster, ble den et veldig tiltalende valg for meg da jeg skulle bytte inn Renaulten. I forbindelse med større reparasjon av Renaulten 2024 måtte jeg kjøre El-bil i 6 uker vinterstid, og det ble for tidkrevende med stadig langvarige batteriladinger, og trolig pga lav utetemperatur usikkerhet om hvor stor batterikapasiteten til enhver tid egentlig var. Selv om de norske avgiftene på ikke ladbar hybrid er idiotiske valgte jeg denne versjonen av Bigster. Så langt har bilen innfridd over forventningene, og den har et utstyrsnivå som ikke kan sammenlignes med eldre Dacia modeller. Jeg synes også Bigsteren har en vakker design).
(Jeg har tidligere kjørt Dacia Duster i 5 år (200000 km) helt uten tekniske problemer og vært veldig fornøyd med merket. Måtte ha større bil på grunn av plass til 2 hundebur og gikk deretter over til en Renault Grand Scenic som jeg kjørte i 6 år (250000 km).
Da Dacia kom med en større utgave dvs Bigster, ble den et veldig tiltalende valg for meg da jeg skulle bytte inn Renaulten. I forbindelse med større reparasjon av Renaulten 2024 måtte jeg kjøre El-bil i 6 uker vinterstid, og det ble for tidkrevende med stadig langvarige batteriladinger, og trolig pga lav utetemperatur usikkerhet om hvor stor batterikapasiteten til enhver tid egentlig var. Selv om de norske avgiftene på ikke ladbar hybrid er idiotiske valgte jeg denne versjonen av Bigster. Så langt har bilen innfridd over forventningene, og den har et utstyrsnivå som ikke kan sammenlignes med eldre Dacia modeller. Jeg synes også Bigsteren har en vakker design).
Flere vurderinger
Citroën C4 Cactus (2014)
Kjøpte den som nr 2-bil, men har i praksis blitt nr 1. Den er liten, lett og lettkjørt, og vi ser ofte 0,35 l/mil på langkjøring (diesel/aut). Hører om en del problemer med bensinmotoren på denn
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Solid byggekvalitet, høy komfort og rask lading. Veldig god plass i baksetet. Fine løsninger med V2L, vanlig stikkontakt i baksetet osv. Liker at det er relativt små skjermer som ikke stjeler masse
Ford Mustang Mach-E (2023)
VELDIG godt fornøyd. Helt problemfri etter 2 år.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Er meget fornøyd med både bil og forhandler, Lieco Auto. Vil nok helt klart vurdere samme bil og forhandler ved senere bilbytte.
Tesla Model Y (2025)
Genial
Hyundai IONIQ 5 (2023)
Prøvekjørte andre biler, men denne synes jeg var vesentlig bedre å kjøre enn alt annet i klassen.
Hyundai IONIQ 5 (2022)
God bil, men masse feil og problemer de første to årene. Anbefales gjerne.
Toyota RAV4 (2020)
En helt fantastisk bil å kjøre. Nok av krefter, stillegående og bruker lite drivstoff. Anbefales absolutt på det sterkeste.
Citroën e-C4 (2021)
Hvor mye bil trenger du egentlig? Mye bil for pengene
Hyundai IONIQ 5 (2022)
Et godt bilkjøp
Zeekr 7X (2025)
Super bil på alle måter. Noen få justeringer må til i software.
Nissan 370Z (2019)
Den er veldig bra og jeg liker den
Mitsubishi Eclipse Cross (2021)
Rock-solid
Volvo XC40 (2023)
Meget tifreds tom. med vogn 1300 kg på vestlandsferie. (2023 modell)
Polestar 2 (2020)
Beste bil siden Saab 93 X Aero.. Mulig bedre
