2023 BMW iX1 xDrive30 Fully Charged (K) Sport Utility Vehicle Elektrisitet

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Peder

Score 8/10

Angrer ikke på kjøpet av BMW iX1. Bilen ble kjøpt ny av meg fra Bilia Skøyen. Den passer fint som bruksbil i nærmiljøet, og kommer seg fint opp på hytta. Selv om jeg savner litt av kjøregleden mange BMWer har, gir den mer kjøreglede enn andre elektriske SUVer jeg har kjørt som Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron og Mazda MX-30. <br /> <br /> En av utfordringene er den lave hengervekten. Med tillatt hengervekt på 1200kg er det veldig begrenset hva jeg kan trekke. Har trukket ifor Williams henger, og den var god å trekke med bilen, så er synd man må begrense lasten.

Kjøreglede

7 / 10

Bilen er behagelig å kjøre. Lettkjørt og med gode muligheter for å stille inn regenerering. God fremkommelighet med Xdrive. Bilen har flere kjøremoduser, men bruker bare i comfort eller sport. Veldig lett å parkere med 360° kamera.

Savner kjøregleden man ofte forventer av en BMW. Med tyngden på bilen føles den ikke sportslig. Brukte også tid på å vende meg til å kjøre bilen på vinterføre. Akselerasjonen er god, men ingen sportsbil i svingene. Men med bilen i sportsmodus og DTC av kan man leke seg litt på vinterføre.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Byggekvaliteten er god. Greit materialvalg i forhold til at det er BMWs innstegsmodell av SUVene. Driftssikkerhet er ok for en 2 år gammel bil. Men bilen har vært inne for bytte av flere komponenter etter innkallelse fra produsent (bremsekraftforsterker/ ladeenhet/ drivaksel forran/ ventil kjølesystem på batteri).

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Godt med plass. Også greit med plass i baksetene. Bagasjerommet er stort nok. Fint med oppbevaring under gulvet i bagasjerommet for ladekabel ++. Aldri opplevd å ikke få plass til det jeg skal frakte. Synd den ikke har noen form for oppbevaring under panseret.

Oppbevaring i midtkonsollen er dårlig. Lite plass i det lukkede rommet under armlenet. Plassen nederst i midtkonsollen er åpent. Selv om det er plass til mye, er tilgjengelighet dårlig. Det samler seg også mye støv der.

Trådløs lading for mobil er bra. En av få trådløse ladere i bil som ikke gjør mobilen for varm.

Fornøyd med appen "my BMW". Deilig å komme ut til varm og isfri bil på vinteren som lett kan styres med appen.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Billig i drift med mye av lading hjemme. Forsikring (full kasko med if) koster hva man kan forvente.

Drivstoff/forbruk

6 / 10

Klarer å få forbruket ned på 13/14kWh/100km på langkjøring landevei, mens daglig forbruk ligger ofte på 20kWh/100km.

På sommeren har det vært realistisk å kjøre over 400km på fulladet batteri, på vinterstid er det ca. 340km (avhengig av temperatur).

Med småkjøringen bilen brukes mest til, viser den ofte en rekkevidde på 270km når vi lader batteriet til 80%.

Kun 125kW på hurtiglading er litt lite. Ofte lader den bare på 60-70kW

Les flere vurderinger:
BMW > iX1

Flere vurderinger

MG MG4 (2023)

Totalt inntrykket er veldig bra en så lenge! 9 av 10

Score 9.2

Vurdert av Andreas

Toyota RAV4 (2023)

Totalt en litt kjedelig bil sett mot de mest spennende på markedet men trygg, billig i drift og sprek motor når det trengs.

Score 9.4

Vurdert av Geir

MG IM5 (2025)

Stereo er meget bra, 8/10 etter litt finjustering; nydelig romfølelse og kraftig bass. Auto fjernlys finnes ikke. Kunne gjerne hatt det + matrix. Akkurat der er Tesla bedre. Bedre enn Tesla på fjær

Score 8.2

Vurdert av MrBeach

Maxus Euniq6 (2022)

Har hatt noen feil med ladeport,men rsa ordner opp

Score 7.8

Vurdert av Ruben

Mazda 6 (2015)

Kan ikke anbefales. I alle fall ikke dieselversjonen. Min motor skjærte seg etter 160'

Score 5.4

Vurdert av Rubster

BMW i4 M60 (2025)

En kjøreglad bil med god komfort på langkjøring. Innfrir med hensyn til kjørelengde og kvalitet.

Score 9.2

Vurdert av 8 mercedes

Volvo EX90 (2025)

Bilen er langt ifra ferdig, og oppdateringene fra Volvo kommer sjeldent og ujevnt. Nye feil dukker opp og forsvinner om hverandre, og bilen har allerede vært flere ganger på verksted for å bytte om

Score 4.8

Vurdert av Artur

Mitsubishi Outlander PHEV (2016)

En bil som har vært brukt til store og små transporter. Meget pålitelig sommer som vinter. Vil beholde bilen i mange år.

Score 8.2

Vurdert av Svein13

Citroën DS3 (2012)

Billog liten sportsbil. Jeg vil tro at dette må være en veldig gøy førstebil for mange. Den går godt om mann får bensin 156hk utgaven den ser bra ut og den ligger godt på veien.

Score 6.8

Vurdert av Kimmi500

Volvo XC40 (2024)

Veldig fornøyd med bil, komfort og spesielt støy som er lavere enn de fleste biler i denne klasse/ pris. Ingen problemer med bilen!

Score 9.6

Vurdert av HGB68

Skoda Enyaq (2025)

Brukt som drosje, har per nå 75000km. Veldig stor oppgradering å få batterivarme. Regenerativ bremsing anbefales ikke på vinterføre. Får minus på forbruk da bilen gir meg 270-330km på kaldeste

Score 6.6

Vurdert av uKultuR

Volvo EX30 (2025)

Mekanisk fin bil men med et makkverk av software som er full av feil. Se Volvo ex30 forum for tidenes lengste og gjentakende feil rapporter. Volvo ser ikke ut til å være interessert å ordne opp des

Score 2.4

Vurdert av Slurp

Skoda Enyaq (2023)

Syns utseende å bilen er tøff, ellers kan jeg ikke sa hva den skal være bedre på enn sine konkurrenter. Sitte stillingen passer meg dårlig, men fruen liker det. Pluss at den har soltak Elendi

Score 6.8

Vurdert av Dincer

Mazda CX-5 (2013)

Bilens største utfordring med skyactive motor er relatert til partikkelfilter, koksing av inntaksmanifold og tett sumpfilter, som kan lede til havari. Annet er utkobling av turbo på grunn av feil ve

Score 7.0

Vurdert av Olav

Renault 5 E-Tech (2025)

Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te

Score 8.4

Vurdert av Knut