2023 BMW iX1 xDrive30 Fully Charged (K) Sport Utility Vehicle Elektrisitet

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Peder

Score 8/10

Angrer ikke på kjøpet av BMW iX1. Bilen ble kjøpt ny av meg fra Bilia Skøyen. Den passer fint som bruksbil i nærmiljøet, og kommer seg fint opp på hytta. Selv om jeg savner litt av kjøregleden mange BMWer har, gir den mer kjøreglede enn andre elektriske SUVer jeg har kjørt som Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron og Mazda MX-30. <br /> <br /> En av utfordringene er den lave hengervekten. Med tillatt hengervekt på 1200kg er det veldig begrenset hva jeg kan trekke. Har trukket ifor Williams henger, og den var god å trekke med bilen, så er synd man må begrense lasten.

Kjøreglede

7 / 10

Bilen er behagelig å kjøre. Lettkjørt og med gode muligheter for å stille inn regenerering. God fremkommelighet med Xdrive. Bilen har flere kjøremoduser, men bruker bare i comfort eller sport. Veldig lett å parkere med 360° kamera.

Savner kjøregleden man ofte forventer av en BMW. Med tyngden på bilen føles den ikke sportslig. Brukte også tid på å vende meg til å kjøre bilen på vinterføre. Akselerasjonen er god, men ingen sportsbil i svingene. Men med bilen i sportsmodus og DTC av kan man leke seg litt på vinterføre.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Byggekvaliteten er god. Greit materialvalg i forhold til at det er BMWs innstegsmodell av SUVene. Driftssikkerhet er ok for en 2 år gammel bil. Men bilen har vært inne for bytte av flere komponenter etter innkallelse fra produsent (bremsekraftforsterker/ ladeenhet/ drivaksel forran/ ventil kjølesystem på batteri).

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Godt med plass. Også greit med plass i baksetene. Bagasjerommet er stort nok. Fint med oppbevaring under gulvet i bagasjerommet for ladekabel ++. Aldri opplevd å ikke få plass til det jeg skal frakte. Synd den ikke har noen form for oppbevaring under panseret.

Oppbevaring i midtkonsollen er dårlig. Lite plass i det lukkede rommet under armlenet. Plassen nederst i midtkonsollen er åpent. Selv om det er plass til mye, er tilgjengelighet dårlig. Det samler seg også mye støv der.

Trådløs lading for mobil er bra. En av få trådløse ladere i bil som ikke gjør mobilen for varm.

Fornøyd med appen "my BMW". Deilig å komme ut til varm og isfri bil på vinteren som lett kan styres med appen.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Billig i drift med mye av lading hjemme. Forsikring (full kasko med if) koster hva man kan forvente.

Drivstoff/forbruk

6 / 10

Klarer å få forbruket ned på 13/14kWh/100km på langkjøring landevei, mens daglig forbruk ligger ofte på 20kWh/100km.

På sommeren har det vært realistisk å kjøre over 400km på fulladet batteri, på vinterstid er det ca. 340km (avhengig av temperatur).

Med småkjøringen bilen brukes mest til, viser den ofte en rekkevidde på 270km når vi lader batteriet til 80%.

Kun 125kW på hurtiglading er litt lite. Ofte lader den bare på 60-70kW

Les flere vurderinger:
BMW > iX1

Flere vurderinger fra samme modell

BMW iX1 (2025)

Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5

Score 6.2

Vurdert av VG10

Flere vurderinger

Hyundai IONIQ 6 (2024)

Lavt forbruk. Lang rekkevidde. Komfortabel og stille. Romslig og suveren plass i baksetet. Utmerket både i byen og på langtur. Hatt den siden den var ny for snart 30 måneder siden. Null problemer.

Score 10

Vurdert av GT63

Audi Allroad (2013)

Topp bil! Kjøpt brukt i 2016; km 85.000. Nå km 233.000 uten nevneverdige utfordringer - bortsett fra gearkasse (rep. På km. 120.000 (forsikring)),ACC - den røyk på ca km 180.000, ikke reparert (a

Score 9.8

Vurdert av DagO

Audi Allroad (2013)

Score 9.8

Vurdert av DagO

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Volvo S60 (2013)

PLUSS :S60 med 2,0 diesel (5-sylinder) seig og effektiv motor. Pent interiør og god stereo. Minus: mangler tempmåler kjølevann - dette kom visst på senere modeller. Start/stopp funksjonen kan ikk

Score 8.0

Vurdert av GammelAmazon

Mercedes-Benz EQS (2022)

Bilen har en svevende og svært stillegående luftfjæring, bakakselstyring som gjør den enkel å snu til tross for størrelsen, (5,23m) og et ekstremt høyt luksusnivå i kupeen. Beste bilen jeg noe

Score 10

Vurdert av TorL

Volvo XC90 (2016)

I fohold til størelse og vekt er dieselfobruket akseptabelt. Landeveiskjøring ligger på 0,65. 22 tommer felger er pent, men dekkene har for liten høyde på grov asfalt. Det blir støy. Vinterdekk

Score 9.4

Vurdert av Elbilhater

Renault 5 E-Tech (2025)

Veldig fornøyd med bilen, og ville kjøpt den igjen.

Score 7.2

Vurdert av Knut

Lexus RX (2012)

Fantatisk kvalitet og komfort. Litt knirking fra bakre støtdempere. Ellers helt fantastisk bil.

Score 8.6

Vurdert av Johnke

NIO Firefly (2026)

Supert, kul bil som gir stor kjøreglede for både unge sjåfører og eldre.

Score 10

Vurdert av Ildflua

Ssangyong Rexton W (2016)

Egentlig en kjempeflott bil. Både å se på og kjøre. Bare ikke få en karosseriskade, eller behov for andre deler som må skaffes fra Korea. Kan ikke anbefales, desverre.

Score 6.8

Vurdert av Smaabruker

Ford Capri (2026)

Hadde jeg skulle kjøpt ny i dag hadde det ikke blitt denne, for mye bugs i sw så en god del funksjoner mangler og mye dekkstøy. God å kjøre, snop å parkere, god bagasjeromsplass,

Score 6.6

Vurdert av StianB

Toyota RAV4 (2007)

Mandagsbil - ufatteligdårlig produkt.

Score 3.8

Vurdert av Kopernikus

Toyota RAV4 (2007)

Mandagsbil - ufatteligdårlig produkt.

Score 3.8

Vurdert av Kopernikus