2023 BMW iX1 xDrive30 Fully Charged (K) Sport Utility Vehicle Elektrisitet

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Peder

Score 8/10

Angrer ikke på kjøpet av BMW iX1. Bilen ble kjøpt ny av meg fra Bilia Skøyen. Den passer fint som bruksbil i nærmiljøet, og kommer seg fint opp på hytta. Selv om jeg savner litt av kjøregleden mange BMWer har, gir den mer kjøreglede enn andre elektriske SUVer jeg har kjørt som Skoda Enyaq, Audi Q4 e-tron og Mazda MX-30. <br /> <br /> En av utfordringene er den lave hengervekten. Med tillatt hengervekt på 1200kg er det veldig begrenset hva jeg kan trekke. Har trukket ifor Williams henger, og den var god å trekke med bilen, så er synd man må begrense lasten.

Kjøreglede

7 / 10

Bilen er behagelig å kjøre. Lettkjørt og med gode muligheter for å stille inn regenerering. God fremkommelighet med Xdrive. Bilen har flere kjøremoduser, men bruker bare i comfort eller sport. Veldig lett å parkere med 360° kamera.

Savner kjøregleden man ofte forventer av en BMW. Med tyngden på bilen føles den ikke sportslig. Brukte også tid på å vende meg til å kjøre bilen på vinterføre. Akselerasjonen er god, men ingen sportsbil i svingene. Men med bilen i sportsmodus og DTC av kan man leke seg litt på vinterføre.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10

Byggekvaliteten er god. Greit materialvalg i forhold til at det er BMWs innstegsmodell av SUVene. Driftssikkerhet er ok for en 2 år gammel bil. Men bilen har vært inne for bytte av flere komponenter etter innkallelse fra produsent (bremsekraftforsterker/ ladeenhet/ drivaksel forran/ ventil kjølesystem på batteri).

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Godt med plass. Også greit med plass i baksetene. Bagasjerommet er stort nok. Fint med oppbevaring under gulvet i bagasjerommet for ladekabel ++. Aldri opplevd å ikke få plass til det jeg skal frakte. Synd den ikke har noen form for oppbevaring under panseret.

Oppbevaring i midtkonsollen er dårlig. Lite plass i det lukkede rommet under armlenet. Plassen nederst i midtkonsollen er åpent. Selv om det er plass til mye, er tilgjengelighet dårlig. Det samler seg også mye støv der.

Trådløs lading for mobil er bra. En av få trådløse ladere i bil som ikke gjør mobilen for varm.

Fornøyd med appen "my BMW". Deilig å komme ut til varm og isfri bil på vinteren som lett kan styres med appen.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Billig i drift med mye av lading hjemme. Forsikring (full kasko med if) koster hva man kan forvente.

Drivstoff/forbruk

6 / 10

Klarer å få forbruket ned på 13/14kWh/100km på langkjøring landevei, mens daglig forbruk ligger ofte på 20kWh/100km.

På sommeren har det vært realistisk å kjøre over 400km på fulladet batteri, på vinterstid er det ca. 340km (avhengig av temperatur).

Med småkjøringen bilen brukes mest til, viser den ofte en rekkevidde på 270km når vi lader batteriet til 80%.

Kun 125kW på hurtiglading er litt lite. Ofte lader den bare på 60-70kW

Les flere vurderinger:
BMW > iX1

Flere vurderinger fra samme modell

BMW iX1 (2025)

Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5

Score 6.2

Vurdert av VG10

Flere vurderinger

Jeep Cherokee (1998)

En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.

Score 7.6

Vurdert av MarionJ

Jeep Cherokee (1998)

En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.

Score 7.6

Vurdert av MarionJ

Jeep Cherokee (1998)

En enkel bil som er komfortabel å kjøre, lett å fikse, og relativt drivstoffgjerrig.

Score 7.6

Vurdert av MarionJ

Voyah Free (2022)

Utrolig fin bil, behagelig å gjøre den har god plass både foran, bak og i bagasjerom. Appen er veldig enkel og grei, den er relativt brukervennlig, finnes ikke på norsk, kun engelsk inntil videre.

Score 9.0

Vurdert av Jade

Ford Mustang Mach-E (2021)

Ikke varmepumpe, god og varm bil over Hardangervidda i -23 Utrolig god fremkommelighet til å være bakhjulsdrift. Mye småtrøbbel fikset på garanti, men har faktisk lyst på samme bil omigjen…

Score 7.8

Vurdert av Eirik

Subaru Outback (2018)

Helt rå bil til de fleste bruksområder. Uovertruffen på vinterføre, god med tilhenger og har hatt snitt på 0,67 i forbruk fra Bergen til Oslo. Ikke dårlig på en permanent firer med 2,5l slagvo

Score 8.4

Vurdert av PerO

Tesla Model 3 (2025)

Fantastisk bil. Uten at den skulle hatt høy åpning bak, har jeg absolutt ingenting negativt å si. Av 48 testede elbiler, er Tesla Y og Model 3 mine absolutt favoritter. Er ikke 'fanboy' men når bi

Score 9.4

Vurdert av Jostein

Opel Omega (2001)

For en entusiast, eller bare noen som ønsker herlig kjørekomfort og old school følelse med godt interiør er dette midt i blinken Noen som ønsker en pen bil med lavt forbruk bør det letes andre

Score 6.6

Vurdert av Birk

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein

XPeng G6 (2026)

Kjempefornøyd med ladefart og komfort. Er egentlig ikke misfornøyd med noe foreløbig.

Score 9.4

Vurdert av Dagfinn

Mitsubishi Outlander (2014)

For vårt bruk helt topp. Hatt mange elbiler men elsker denne

Score 8.4

Vurdert av Trygve

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

Volkswagen Scirocco (2009)

bilen er kjekk og kjøre, men 1.4tsi twinchaged er det mest upålitelige drite vag har laget.

Score 6.6

Vurdert av tomk