TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2011 Peugeot Expert 2,0 HDi 120hk L2H1 Kassevogn Diesel

Vurdert av Bo_Austvatn

Score 7.8/10

Jeg ville ha en grei varebil som pendlerbil - og husstandens bil nr. 3.<br /> Vurderte både Toyota Hiace, Ford Transit og MB Vito, men syns jeg fikk mest for penga ved å kjøpe Expert, Jumpy eller ProAce.<br /> Av disse tre var det bare tilfeldigheter og praktiske hensyn som gjorde at det ble Peugeot av disse tre.<br /> Fiat Scudo har også samme karrosseri, men etter å ha forhørt meg litt rundt ble det tydelig at Fiaten har betydelig større kvalitetsutfordringer.<br /> Edit: Nå har jeg snart hatt bilen et år, og har erfart at det til stadighet er litt kvalitetsutfordringer med disse bilene, men jeg har ikke blitt stående etter veien med den enda. Kan også legge til at den ikke er spesielt startvillig når temperaturen faller under 12-14 kuldegrader. Den kommer etter hvert, men man bør ha på lader. Mulig et sett nye glødeplugger og motorvarmer ville ha hjulpet.<br />

Kjøreglede

8 / 10
Det er en forholdsvis enkel varebil, men de begrensinger det fører med seg. Men den er overraskende komfortabel - bedre enn samtidens Transporter og Transit, og ihvertfall HiAce.
Bilen går godt - overraskende godt faktisk, den er rett å slett en skikkelig kjapping ved akselerasjon og forbikjøringer. Ut over det så snakker vi ikke akkurat om noen "sportsbil".
Kan legge til at den ikke støyer så aller verst i kupeen heller.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10
Jeg kjøpte bilen (2011 modell) brukt for en tid siden - og regnet med det skulle bli noe småtteri, og det har det vært også. Det er noen forstillingsdeler som må byttes ganske hyppig, men det er ikke allverdens til kostnad da. Det virker som det er noe feil med varmefordelingen i bilen, for når det er kaldt ute, så er det vanskelig å få det til å blåse varmt på beina. Lokket på hanskerommet har falt av, setevarmen i sjåførsetet har sluttet å virke, AC virker ikke og "lokkene" over lyktespylerne faller av stadig vekk.
Overføringa fra girstanga til girkassa er ganske upresis og "grøtete" så det kan til tider være litt gjetting og tilfeldigheter som bestemmer hvilket gir en får lagt inn.
Karrosseriavstivingen oppunder taket i varerommet er limt, og den har løsnet for meg. Det ble en voldsom metallisk rakling, og jeg måtte ned med innertaket for lime den på plass igjen. Ganske omfattende jobb, men er man litt handy så gjør man dette sjøl.
Men igjen - det blir litt vanesak, om en ikke er altfor perfeksjonist og kravstor.
Fikk DPF feilkode på motoren like etter jeg kjøpte den, men en lengre kjøretur med høyt turtall på motorvei fikk den til å slokke igjen. Har i ettertid fått installert programvareoppdatering som eliminerer DPF og EGR problemer. Fikk som bonus 25 hester ekstra også.
Disse bilene (Expert, Jumpy, Scudo og ProAce) ser ut til å ruste noe mindre enn samtidens varebiler fra andre produsenter som Mercedes og VW.
2,0 HDi motoren fra PSA er kjent for å være svart pålitelig, og det virker til å stemme.
Tilleggsinfo: Etter et drøyt halvt års eierskap begynte jeg å høre en raklelyd i motor/girkasseområdet når bilen gikk på tomgang. Det viste seg at jeg måtte bytte clutch og dobbeltmassesvinghjul. Det var dyrt.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
Har skyvedør bare på en side og mangler cruisekontroll. Ellers så har denne lange versjonen god plass både i kupeen og i varerommet.
Jeg vil berømme den for å ha veldig godt lys. Både nær og fjernlys må være noe av det beste originallyset jeg har opplevd på noen bil.
I min alder blir det gjerne til at man vil ha ekstralys, men her ser jeg rett å slett ikke behovet.
Bilen har manuell girkasse, men den har unaturlig høy utveksling på første gir og revers, noe som rett å slett gjør den uegnet til å trekke eller rygge tilhengere i sakte fart. Den tillatte hengervekten på to tonn er derfor vanskelig å utnytte på en praktisk måte.

Økonomi/kostnader

8 / 10
Relativt rimelig i innkjøp som bruktbil. Varebilene fra Peugeot, Citroen og Fiat ser ut til å være rimeligere priset på bruktmarkedet enn Toyota ProAce - enda de er mer eller mindre identiske. Det er kanskje servicenivået hos Toyota som driver opp prisen litt der? Skrur man litt sjøl så er det billige deler til disse, og de er relativt enkle å skru på.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
På langkjøring med litt forsiktig gassfot har jeg målt den til et dieselforbruk på 0,66 liter/mil. Under blandet kjøring til og fra jobb her ute på landsbygda så vil det gjerne ha litt i overkant av 0,8 liter/mil. PÅ vinteren drar den over 0,9 liter/mil. Til tross for sin 6 trinns manuelle girkasse, så bruker den faktisk minst diesel i 4. gir. Ihvertfall så lenge farten er under ca 90 km/t.

Flere vurderinger

BMW iX3 (2021)

Alright bil på alle områder. Bilen er godt skrudd og velutviklet. BMW har oppriktig luket ut alt som heter irriterende barnesykdommer og irriterende feil. Alle funksjoner virker som det skal, uten

Score 10

Vurdert av MrSchmidt

Hyundai Tucson (2022)

Ypperlig,ganske enkelt. Masse utstyr og behagelig å kjøre

Score 9.6

Vurdert av ErikF

Mazda 6 (2019)

Passer ikke for folk over 198 cm. Du vil komme til å savne bruke armlene på førerdøra. Godt med polstring mot kne, behagelig å kjøre langt, ikke til bruk på dårlig landevei. Fartshumper er

Score 7.2

Vurdert av Gregor

MG MGS5 (2026)

VI har blitt glad i bilen. Kjørt mye i småturer, og inntil 10-12 mil, men og en 110 mils tur. Kjøper gjerne MG igjen om det fortsetter slik, og det blir bytte igjen. Navigasjonen kunne nok vært b

Score 9.4

Vurdert av SpitfireTommy

Changan Deepal S05 (2026)

God verdi for pengene for en nykommer, med 4-hjulsdrift og 7 års garanti. Fortsatt endel bugs i software, men det løses forhåpentligvis i en fremtidig oppdatering. Dessverre så viser det seg at se

Score 7.8

Vurdert av Adrian

Volvo V40 (2015)

Alt i alt var jeg fornøyd med den, er en veldig bra pendlerbil med tanke på drivstoff forbruket

Score 8.0

Vurdert av jjcoys04

Volvo S60 (2012)

Alt i alt er jeg veldig fornøyd, bilen er meget pen og ikke mye rust til å være en 15 år gammel bil. Neste bil når den tid kommer blir nok en annen s60.

Score 8.8

Vurdert av jjcoys04

Volkswagen e-up! (2018)

Morsom lettkjørt bil som du rekker å vaske manuelt på et lite øyeblikk. Her når du hele taket uten å måtte stå på tå.

Score 7.6

Vurdert av Jostein

Audi A6 (1997)

Har hatt mange av disse, og kommer til å ha mange flere. Kjempefin til både pendling, langkjøring, til å trekke henger/campingvogn m.m. De har dog blitt dyre. Ser noen lenger ned her skriver at

Score 8.8

Vurdert av Mimikyu

Hyundai Tucson (2018)

Finnes ikke rust i karosseriet og minimalt under da bilen fikk understellsbehandling ved ankomst Norge og det at Hyundai har eget lukket stålverk. Masse utstyr for lite penger sammenlignet med andre

Score 9.2

Vurdert av Gaute

Volvo S60 (2005)

Noe av det beste jeg har kjørt og eid, ikke tull med at de kalles for mini R.

Score 7.6

Vurdert av Sabrina

Audi TT (2015)

Meget morsom bil på svingete veier, topp kjøreegenskaper. Teknologi i interiør imponerende for en 10+ gammel bil. DSG mye bedre enn vår Q3; silkemyk og «nøkkefri» i lave hastigheter.

Score 7.2

Vurdert av Noggin

Audi Q3 (2015)

Meget fornøyd med Q3 2015. Ingen rust på karosseri, kun litt overflaterust understell ( må understell behandles). Sink-slipp issues borte, ref tidligere eid 2011 A4. Behagelig pendle bil på motorv

Score 8.2

Vurdert av Noggin

Porsche Panamera (2018)

DEN beste bilen på markedet uavhengig av årsmodeller, kategori og hva som kan kjøpes i markedet i dag, ny eller brukt. Så enkelt er det.

Score 8.0

Vurdert av Scorpion73

Porsche Panamera (2018)

DEN beste bilen på markedet uavhengig av årsmodeller, kategori og hva som kan kjøpes i markedet i dag, ny eller brukt. Så enkelt er det.

Score 8.0

Vurdert av Scorpion73