TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2011 Peugeot Expert 2,0 HDi 120hk L2H1 Kassevogn Diesel

Vurdert av Bo_Austvatn

Score 7.8/10

Jeg ville ha en grei varebil som pendlerbil - og husstandens bil nr. 3.<br /> Vurderte både Toyota Hiace, Ford Transit og MB Vito, men syns jeg fikk mest for penga ved å kjøpe Expert, Jumpy eller ProAce.<br /> Av disse tre var det bare tilfeldigheter og praktiske hensyn som gjorde at det ble Peugeot av disse tre.<br /> Fiat Scudo har også samme karrosseri, men etter å ha forhørt meg litt rundt ble det tydelig at Fiaten har betydelig større kvalitetsutfordringer.<br /> Edit: Nå har jeg snart hatt bilen et år, og har erfart at det til stadighet er litt kvalitetsutfordringer med disse bilene, men jeg har ikke blitt stående etter veien med den enda. Kan også legge til at den ikke er spesielt startvillig når temperaturen faller under 12-14 kuldegrader. Den kommer etter hvert, men man bør ha på lader. Mulig et sett nye glødeplugger og motorvarmer ville ha hjulpet.<br />

Kjøreglede

8 / 10
Det er en forholdsvis enkel varebil, men de begrensinger det fører med seg. Men den er overraskende komfortabel - bedre enn samtidens Transporter og Transit, og ihvertfall HiAce.
Bilen går godt - overraskende godt faktisk, den er rett å slett en skikkelig kjapping ved akselerasjon og forbikjøringer. Ut over det så snakker vi ikke akkurat om noen "sportsbil".
Kan legge til at den ikke støyer så aller verst i kupeen heller.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10
Jeg kjøpte bilen (2011 modell) brukt for en tid siden - og regnet med det skulle bli noe småtteri, og det har det vært også. Det er noen forstillingsdeler som må byttes ganske hyppig, men det er ikke allverdens til kostnad da. Det virker som det er noe feil med varmefordelingen i bilen, for når det er kaldt ute, så er det vanskelig å få det til å blåse varmt på beina. Lokket på hanskerommet har falt av, setevarmen i sjåførsetet har sluttet å virke, AC virker ikke og "lokkene" over lyktespylerne faller av stadig vekk.
Overføringa fra girstanga til girkassa er ganske upresis og "grøtete" så det kan til tider være litt gjetting og tilfeldigheter som bestemmer hvilket gir en får lagt inn.
Karrosseriavstivingen oppunder taket i varerommet er limt, og den har løsnet for meg. Det ble en voldsom metallisk rakling, og jeg måtte ned med innertaket for lime den på plass igjen. Ganske omfattende jobb, men er man litt handy så gjør man dette sjøl.
Men igjen - det blir litt vanesak, om en ikke er altfor perfeksjonist og kravstor.
Fikk DPF feilkode på motoren like etter jeg kjøpte den, men en lengre kjøretur med høyt turtall på motorvei fikk den til å slokke igjen. Har i ettertid fått installert programvareoppdatering som eliminerer DPF og EGR problemer. Fikk som bonus 25 hester ekstra også.
Disse bilene (Expert, Jumpy, Scudo og ProAce) ser ut til å ruste noe mindre enn samtidens varebiler fra andre produsenter som Mercedes og VW.
2,0 HDi motoren fra PSA er kjent for å være svart pålitelig, og det virker til å stemme.
Tilleggsinfo: Etter et drøyt halvt års eierskap begynte jeg å høre en raklelyd i motor/girkasseområdet når bilen gikk på tomgang. Det viste seg at jeg måtte bytte clutch og dobbeltmassesvinghjul. Det var dyrt.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
Har skyvedør bare på en side og mangler cruisekontroll. Ellers så har denne lange versjonen god plass både i kupeen og i varerommet.
Jeg vil berømme den for å ha veldig godt lys. Både nær og fjernlys må være noe av det beste originallyset jeg har opplevd på noen bil.
I min alder blir det gjerne til at man vil ha ekstralys, men her ser jeg rett å slett ikke behovet.
Bilen har manuell girkasse, men den har unaturlig høy utveksling på første gir og revers, noe som rett å slett gjør den uegnet til å trekke eller rygge tilhengere i sakte fart. Den tillatte hengervekten på to tonn er derfor vanskelig å utnytte på en praktisk måte.

Økonomi/kostnader

8 / 10
Relativt rimelig i innkjøp som bruktbil. Varebilene fra Peugeot, Citroen og Fiat ser ut til å være rimeligere priset på bruktmarkedet enn Toyota ProAce - enda de er mer eller mindre identiske. Det er kanskje servicenivået hos Toyota som driver opp prisen litt der? Skrur man litt sjøl så er det billige deler til disse, og de er relativt enkle å skru på.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
På langkjøring med litt forsiktig gassfot har jeg målt den til et dieselforbruk på 0,66 liter/mil. Under blandet kjøring til og fra jobb her ute på landsbygda så vil det gjerne ha litt i overkant av 0,8 liter/mil. PÅ vinteren drar den over 0,9 liter/mil. Til tross for sin 6 trinns manuelle girkasse, så bruker den faktisk minst diesel i 4. gir. Ihvertfall så lenge farten er under ca 90 km/t.

Flere vurderinger

NIO EL8 (2025)

Score 8.0

Vurdert av s0und

Mercedes-Benz GLC (2018)

Diesel 2,1. Herlig turbil. Husk å understellsbehandle. Da har du en god bil mange år.

Score 9.4

Vurdert av Kjell

Mercedes-Benz GLC (2018)

Dette er en 2,1 liters diesel. Perfekt bil. Hatt den i 6 år nå, blir bare bedre og bedre. Husk å undestellsbehande den.

Score 9.8

Vurdert av Kjell

Mercedes-Benz E-klasse (2017)

Fantastisk bil på alle måter. Det gir stor livsglede å eie og kjøre en slik stjernebil! Bilen er kjørt km 329.000 og oppleves fortsatt som helt ny. Das Beste Oder Nichts.

Score 10

Vurdert av MrBenz

Ford Mondeo (2015)

God bil å kjøre. Litt for tungvint/unøyaktig når valg skal foretas på touchskjerm. Klimaanlegg lever sitt eget liv.

Score 7.2

Vurdert av Fordfra1984

Volkswagen Transporter (2023)

Alt i alt meget fornøyd med bilen

Score 9.6

Vurdert av Anders

Mazda 6 (2015)

Rett å slett bare en dårlig bil. Hadde utgifter på over 70000 på under 1år. Drivverk og motor er ufattelig dårlig laget. Når man lukker dørene så høres det ut som man slår i ett oljefat. Kv

Score 1.0

Vurdert av Kalle

Nissan Micra (1994)

1993 Nissan micra 1.0 54 hest 16 ventil Dette er bruksbilen min som tar meg frem og tilbake fra jobb. En liten bil med liten motor, men er billig og kjøre med selv når prisen på bensin er høy. Fl

Score 6.6

Vurdert av Simenkallo

Subaru Outback (2017)

Anbefaler denne til alle! Ekstremt godt sammenskrudd (ikke et knirk selv om den begynner å bli gammel), masse plass og overlegen fremkommelighet. Skal ha denne bilen lenge, men kan nok bli fristet hv

Score 9.0

Vurdert av smaabarnsfar

Audi A2 (2004)

Superpraktisk liten bil med masse plass. Alu i karosseri, så ruster ikke og bruker lite drivstoff. Begynner å bli vanskelig å finne noen spesifikke deler til disse, men beholder den så lenge det

Score 9.4

Vurdert av Terje

Volkswagen Transporter (2019)

Gjør alt den skal, men er jo litt dyre ting som f.eks. skifte av svinghjul som kan dukke opp på disse bilene.

Score 8.2

Vurdert av Terje

Honda e:Ny1 (2024)

Beste bilen jeg har hatt sett opp mot prisen, så denne tror jeg vi beholder til den er helt ferdig…

Score 9.0

Vurdert av Terje

Mazda MX-5 (2016)

Den eneste bilen jeg har kjørt som er gøy i lovlig fart. Beholdes selv om jeg vinner i lotto.

Score 7.4

Vurdert av Trym

Volkswagen Tiguan (2010)

Har vært fornøyd med VW Tiguanen 2010 modellen

Score 8.0

Vurdert av Knallbart

Toyota bZ4X (2024)

Bilen virker solid. Ingen problemer enda etter 1,5 år på veien. Håper på Toyota-kvalitet de neste 10 åra. Ligger godt på veien. 2026-modellen er enda litt bedre på veien. Vi har en 2024 Executi

Score 7.6

Vurdert av 2xBZ