TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2011 Peugeot Expert 2,0 HDi 120hk L2H1 Kassevogn Diesel

Vurdert av Bo_Austvatn

Score 7.8/10

Jeg ville ha en grei varebil som pendlerbil - og husstandens bil nr. 3.<br /> Vurderte både Toyota Hiace, Ford Transit og MB Vito, men syns jeg fikk mest for penga ved å kjøpe Expert, Jumpy eller ProAce.<br /> Av disse tre var det bare tilfeldigheter og praktiske hensyn som gjorde at det ble Peugeot av disse tre.<br /> Fiat Scudo har også samme karrosseri, men etter å ha forhørt meg litt rundt ble det tydelig at Fiaten har betydelig større kvalitetsutfordringer.<br /> Edit: Nå har jeg snart hatt bilen et år, og har erfart at det til stadighet er litt kvalitetsutfordringer med disse bilene, men jeg har ikke blitt stående etter veien med den enda. Kan også legge til at den ikke er spesielt startvillig når temperaturen faller under 12-14 kuldegrader. Den kommer etter hvert, men man bør ha på lader. Mulig et sett nye glødeplugger og motorvarmer ville ha hjulpet.<br />

Kjøreglede

8 / 10
Det er en forholdsvis enkel varebil, men de begrensinger det fører med seg. Men den er overraskende komfortabel - bedre enn samtidens Transporter og Transit, og ihvertfall HiAce.
Bilen går godt - overraskende godt faktisk, den er rett å slett en skikkelig kjapping ved akselerasjon og forbikjøringer. Ut over det så snakker vi ikke akkurat om noen "sportsbil".
Kan legge til at den ikke støyer så aller verst i kupeen heller.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10
Jeg kjøpte bilen (2011 modell) brukt for en tid siden - og regnet med det skulle bli noe småtteri, og det har det vært også. Det er noen forstillingsdeler som må byttes ganske hyppig, men det er ikke allverdens til kostnad da. Det virker som det er noe feil med varmefordelingen i bilen, for når det er kaldt ute, så er det vanskelig å få det til å blåse varmt på beina. Lokket på hanskerommet har falt av, setevarmen i sjåførsetet har sluttet å virke, AC virker ikke og "lokkene" over lyktespylerne faller av stadig vekk.
Overføringa fra girstanga til girkassa er ganske upresis og "grøtete" så det kan til tider være litt gjetting og tilfeldigheter som bestemmer hvilket gir en får lagt inn.
Karrosseriavstivingen oppunder taket i varerommet er limt, og den har løsnet for meg. Det ble en voldsom metallisk rakling, og jeg måtte ned med innertaket for lime den på plass igjen. Ganske omfattende jobb, men er man litt handy så gjør man dette sjøl.
Men igjen - det blir litt vanesak, om en ikke er altfor perfeksjonist og kravstor.
Fikk DPF feilkode på motoren like etter jeg kjøpte den, men en lengre kjøretur med høyt turtall på motorvei fikk den til å slokke igjen. Har i ettertid fått installert programvareoppdatering som eliminerer DPF og EGR problemer. Fikk som bonus 25 hester ekstra også.
Disse bilene (Expert, Jumpy, Scudo og ProAce) ser ut til å ruste noe mindre enn samtidens varebiler fra andre produsenter som Mercedes og VW.
2,0 HDi motoren fra PSA er kjent for å være svart pålitelig, og det virker til å stemme.
Tilleggsinfo: Etter et drøyt halvt års eierskap begynte jeg å høre en raklelyd i motor/girkasseområdet når bilen gikk på tomgang. Det viste seg at jeg måtte bytte clutch og dobbeltmassesvinghjul. Det var dyrt.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
Har skyvedør bare på en side og mangler cruisekontroll. Ellers så har denne lange versjonen god plass både i kupeen og i varerommet.
Jeg vil berømme den for å ha veldig godt lys. Både nær og fjernlys må være noe av det beste originallyset jeg har opplevd på noen bil.
I min alder blir det gjerne til at man vil ha ekstralys, men her ser jeg rett å slett ikke behovet.
Bilen har manuell girkasse, men den har unaturlig høy utveksling på første gir og revers, noe som rett å slett gjør den uegnet til å trekke eller rygge tilhengere i sakte fart. Den tillatte hengervekten på to tonn er derfor vanskelig å utnytte på en praktisk måte.

Økonomi/kostnader

8 / 10
Relativt rimelig i innkjøp som bruktbil. Varebilene fra Peugeot, Citroen og Fiat ser ut til å være rimeligere priset på bruktmarkedet enn Toyota ProAce - enda de er mer eller mindre identiske. Det er kanskje servicenivået hos Toyota som driver opp prisen litt der? Skrur man litt sjøl så er det billige deler til disse, og de er relativt enkle å skru på.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
På langkjøring med litt forsiktig gassfot har jeg målt den til et dieselforbruk på 0,66 liter/mil. Under blandet kjøring til og fra jobb her ute på landsbygda så vil det gjerne ha litt i overkant av 0,8 liter/mil. PÅ vinteren drar den over 0,9 liter/mil. Til tross for sin 6 trinns manuelle girkasse, så bruker den faktisk minst diesel i 4. gir. Ihvertfall så lenge farten er under ca 90 km/t.

Flere vurderinger

Zeekr 001 (2024)

Super bil som fungerer utmerket, høy komfort, krefter i massevis og garanti som ingen andre. Ingen problemer de 30000 km jeg har kjørt til nå. Ikke helt «Tesla» på teknologi/software, men man ha

Score 9.0

Vurdert av Oyvind

Volkswagen e-up! (2020)

Grei bil som går billig. Har ca 15 mil pendlevei t/r, er veldig fornøyd. Fort varm på vinteren, mer plass inni enn man kan tro. Er noe begrenset med innstillinger av rattet/sitteposisjon.

Score 9.2

Vurdert av Andre

Honda e:Ny1 (2024)

Veldig fornøyd! Alt fungerer veldig bra. Mye utstyr. God rekkevidde om sommeren, dårlig om vinteren. Men i forhold til pris, betalte 300k inkl vinterhjul, tror jeg ikke du kan få bedre bil.

Score 8.8

Vurdert av JanV

Hyundai Inster (2026)

Veldig liten og praktisk bil med god plassutnyttelse som flere burde velge. Smal og grei når en parkerer og god å kjøre på motorvei. Godt utstyrt og med små lette og smale hjul. Jeg kjører på 1

Score 9.4

Vurdert av Helge

Kia EV3 (2026)

Har en veldig irriterende ryggekamera som er ubrukelig i regn. Det er umulig å se noe når det regner i og med at linse er ubeskyttet og man ser nesten ingenting i dårlig vær pga vanndråper og ski

Score 7.8

Vurdert av Bilinteressert

Toyota Avensis (2013)

Kjedelig, men ekstremt driftsikker. 8000,- i verkstedutgifter + service/eu på 11 år. God plass for barnefamilie + hund.

Score 9.0

Vurdert av Trevis

Porsche Macan (2025)

Dette er bilen for deg som elsker å kjøre bil. Gleder meg hver gang jeg setter meg inn i Porschen. Den er både komfortabel til familie turer og brutal til egoist turer.

Score 8.4

Vurdert av SuperMario

Tesla Model 3 (2026)

Prisgunstig og rask langturbil. Enormt stereoanlegg, software, app og OTA oppdateringer, alt bare fungerer. Kjempefornøyd med Tesla 3 Highland

Score 9.6

Vurdert av Mortenh

BMW iX M60 (2023)

Dette er den mest komplette bilen jeg noensinne har hatt. Er stor men er lettkjørt. Det som etterhvert er blitt noe å undre seg over er at en skal abonnere på utstyr. BMW forsøkte seg med setevarm

Score 9.4

Vurdert av abba

Toyota Prius Plug-in (2012)

Flott driftsikker bil.

Score 7.8

Vurdert av Bestefar

Volkswagen Golf (2013)

Bilen har vært en arbeidshest som har gjort mer enn forventet. Har hatt den på langturer over fjellet, helgependlet mellom jobb og familie som er en 5 timers tur, tatt kona til og fra arbeidsplass s

Score 8.6

Vurdert av Botsei

Audi Q4 e-tron (2022)

Lite gjennomtenkt førermiljø, mye feil som må rettes på. Elendig på hurtiglading, når knapt over 70 kwt hvis det er godt og varmt.

Score 5.0

Vurdert av Bjarne

Volvo EX40 (2026)

Man merker at bilen har noen år på baken. Det er ikke ECO kjøreprogram f.eks. I det hele tatt er mulighetene på data-delen av bilen heller få sammenliknet med koreanere, BMW m.fl. Skjermen er lit

Score 9.0

Vurdert av Christian

MG MGS5 (2026)

Alt er bra på bilen, sett i forhold til pris et veldig godt kjøp. Liker å kjøre denne bilen. God på glatta.

Score 9.4

Vurdert av Nils

Volvo 850 (1997)

Dette er en bil som vil vare lengre enn deg. Jeg skal ikke selge min, men beholde den til jeg blir 80-90 år.

Score 7.0

Vurdert av DanielMyrBar