Vurdert av TidligereTysk
Tesla Model Y (2025)
Veldig mye bil for pengene og mange gode løsninger. Kunne vært bedre autopilot og vanskelig å finne dørhåndtak i mørket
Tesla Model Y (2025)
Genial
Tesla Model Y (2025)
Kanon bil. Driftssikker og intuitive løsninger
Tesla Model Y (2025)
Utrolig god bil på alle mulige måter, fast og fin å kjøre, robust, sitter godt og høyt. God oversikt i trafikken, lite støy, god plass, pluss for skjerm bak til de to minste barna, stort bagasje
Tesla Model Y (2025)
Fantastisk bil
Tesla Model Y (2024)
Topp bil
Tesla Model Y (2024)
Billig 4-hjulsdrift el-bil. men hadde ikke turt å kjøpe en uten garanti. nytt batteri koster mellom 150 og 200.000 slik jeg har forstått.
Tesla Model Y (2024)
Dette er fjerde Tesla og andre modell Y jeg har. Min forrige modell Y (long range) hadde ikke problemene med ulyden i bremsene, så det er mulig det kun er performance modellen som har dette problemet
Tesla Model Y (2024)
Masse bil for pengene
Tesla Model Y (2024)
En super bil, men oppleves farlig på smale veier (som det er myyyye av i Norge), fordi nødbremsing inntreffer «hele tiden». Jeg gruer meg til isete føre, høyresving med møtende trafikk og den
Tesla Model Y (2023)
Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de
Tesla Model Y (2023)
Totalpakke som er veldig vanskelig å matche. +God rekkevidde både sommer og vinter takket være lavt forbruk +HEPA-filter gjør at det aldri lukter vondt i bilen som følge av sur eksos fra bilen
Tesla Model Y (2023)
Smart bilkjøp. Stort sett veldig fornøyd.
Tesla Model Y (2023)
Flott og praktisk bil
Tesla Model Y (2023)
En god bil med dårlig Aktiv Cruise Control
Changan Deepal S05 (2026)
Hengerfeste, panaramatak, awd, 440 hk, metallic lakk inkludert til 400.000 kr. Bra kjøp til nå.
Skoda Enyaq (2023)
Aldr mere Skoda. Veldig ok verksted og garanti, men til 500.000 forventer man jo et bilhold ulikt denne skranglekassen har gitt.
Seres Seres 5 (2023)
Fantastisk artig og god bil å kjøre. Veldig godt sammenskrudd. Ingen plast og knirkelyder. Kvaliteten på produktet virker å være premium. Ladehastighet ved hurtiglading kunne med fordel vært ras
Peugeot E-3008 (2025)
Meget fornøyd med denne bilen. Komforten er høy, bilen er kul å se på og veldig god å kjøre. Her har Peugeot gjort mye riktig!
Hyundai Kona electric (2020)
Etter 5 års bruk er det kun ryggekamera som er byttet på garanti.Ellers ingen problemer.Lettkjørt god bil.God rekkevidde og lavt forbruk.Hurtiglading kunne vert raskere.Jeg vedlikeholdslader 12V.ba
Hyundai IONIQ 6 (2026)
Genial bil for pengene. Lavt forbruk, rask lading, problemfritt. Artig å få positive kommentarer.
Skoda Enyaq (2023)
Har innfridd etter snart 3 år og 60.000km, en helt grei bil uten store overraskelser noe smårusk
MG Marvel R (2024)
Vi har vært skikkelig fornøyd med bilen til nå. Kjørt 60 000 km til nå. Kun hatt service, ikke vært behov for å bytte noe på den enda..
Audi Q7 (2021)
En fantastisk bil som innfrir alle mine krav til plass, komfort og kjøreglede. Synd at Møller ikke vil ta inn Q7 lenger. Audi har ingen etterfølger i Norge, så det må bli et annet merke neste ga
MG Marvel R (2022)
Dette er den klart dårligste nye bilen jeg noen gang har hatt. Det er så mange unødvendige feil at det virker som den er lansert i markedet uten å være ferdig testet. Det tar f.eks. 5 - 7 minutte
MG MG5 (2022)
Utrolig bil. Har hatt Kia, Ford, Toyota og Dacia. Ingen av dem er i nærheten av kvaitenetn til MG5. Kjørt 100.000 ikke en feil.
Volkswagen ID.4 (2021)
5 garantisaker i løpet av 3 år. Bytte av 2 lenkearmer, matrixlys, ladelukelås og baklys. Beholder kona og har skilt meg fra bilen etter 30 år som Møllerkunde.
Mercedes-Benz EQB (2023)
Helt problemfritt vulhold. Utmerket kjørekomfort. Veldig praktisk med 7 seter de gangene man må ha med flere barn. Fantastisk fremkommelighet på dårlig brøytet vinterveier.
Kia Niro (2019)
Det virker som om Kia Niro Plug-In bare er en vanlig hybrid, hvor de kar slengt inn et større batteri og en ladekontakt, men de har ikke gjort så mye mer for å støtte opp mtp. at det er en Plug-In
Opel Astra (2017)
Driftsikker, romslig bil med turbo og god akselelerasjon. Serdeles godt beskyttet mot rust. Konfortabel og meget godt utstyrt.