TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2007 Citroën C6 2,7 V6 HDi Aut 6 gir Exclusive Sedan Diesel

Score 8.4/10

Dette er luksusbilen for den som vil oppleve luksus og skille seg ut. Samtidig er ikke bilen mer prangende enn at man må være godt over middels bilinteressert for å vite hva dette er for en doning. Pr desember 2016 er det 68 registrerte C6 i Norge. Så dette er definitivt ikke bilen det går 20 av på dusinet. Sannsynligheten for å møte på en annen C6 i normal trafikk her i Norge, er så godt som ikke-eksisterende. Markedet for C6 er minimalt i Norge, noe som fører til at man kan sikre seg en bil i luksusklassen for en overkommelig pris. <br /> C6 har et gjennomført design, men kan nok kreve litt tilvenning for å like. Om man studerer bilen nøyere, vil man etterhvert se hvor gjennomførte linjer den har. Alt i alt en luksuriøs eleganse, diskret innpakket, og med meget trivelige egenskaper. Dette er en modell som har potensiale for å oppnå kultstatus i fremtiden, tilsvarende den legendariske Citroën SM. Totalt produsert i 23421 eksemplar, gjør at dette vil forbli en sjelden kuriositet innen bilverden.

Kjøreglede

9 / 10
Nydelig bil å kjøre. Særdeles godt lydisolert. De større dieselvariantene har rikelig med krefter. Et sofistikert fjæringssystem gir meget bra kjøreegenskaper kombinert med god komfort. Betydelig stivere enn tidligere store Citroën-modeller, men dette skyldes et aktivt fjæringssystem som stiver opp bilen når forholdene krever det. Dessverre går dette noe utover komforten over skarpe ujevnheter, mens kjøreopplevelsen generelt er deilig flytende. Setene er forholdsvis harde, som man forventer av en moderne bil. En særdeles behagelig bil for å cruise over lengre avstander, samtidig som den er lettkjørt nok til også å være bekymringsfri i tett bymiljø.

Kvalitet/driftssikkerhet

8 / 10
Gjennomført bra og smidig dieselmotor, med masse moment og krefter. Svakheter i hjuloppheng foran, som later til å være noe underdimensjonert for en slik tung bil.
Generelt en god byggekvalitet, som man bør forvente på en såpass dyr bil. Mange felles deler med andre mer konsumrike bilmodeller. Motor finnes også hos LandRover, Jaguar XF, Ford og andre PSA modeller. Girkasse samme som i Volvo XC90, japanskbygget Aisin. Påstås å være "vedlikeholdsfri", men dette er en potensiell fallgrube. Anbefalse å flushes med ny olje hver 80-100k km.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10
Romslig innvendig, også i baksetet. Men noe lav takhøyde bak pga designet. Ikke overveldende bagasjekapasitet, men tilstrekkelig. Krever litt tilvenning med mange knapper på instrumentpanelet, men er nokså intuitivt å operere. Delikat løsning av head up display. Meget godt klimaanlegg, med 4 soner, setevarme bak, fleksible og romslige oppbevaringsrom.

Økonomi/kostnader

8 / 10
Relativt lave bruktpriser, som gir mulighet til å anskaffe seg en lekker bil til en billig pris. Kan lønne seg å shoppe litt rundt for forsikring, da noen selskap er urimelig dyre for denne bilen. Minst like driftssikker og solid som tilsvarende biler i samme kategori. Kan lønne seg å søke etter høyest mulig drivstoffkvalitet, da EGR ventilene kan brenne seg fast. Dette er omfattende å skifte ut, men problemet er nok ikke større enn på tilsvarende andre bilmodeller av samme kaliber.

Drivstoff/forbruk

8 / 10
3,0 HDi er langt mer drivstoffgjerrig sammenlignet med 2,7 HDi.

Flere vurderinger

BMW i4 M50 (2025)

Veldig fint daily, mye effekt, kan kjøre i alle forhold, på jobb eller ferie, alene eller med familie men vi trenger lyd fra exos, vibrasjon fra bensin motor, duft av bensin!!

Score 8.6

Vurdert av Magalaxeurdeter

BMW iX2 (2025)

Morsom bil nr 2. Understyrer noe på glatta som også IX gjør. Presis styring med direkte følelse. Responsiv og god veifølelse. Noe hjulstøy. Greit forbruk. Noe dårlig ladefart i forhold til min

Score 7.8

Vurdert av KM73

BMW i5 (2025)

Fantastisk kjøreglede. Klassisk overstyrt direkte styrefølelse typisk for 5 serie. Interiørknirk drar ned inntrykket. Dette skal være premium. Litt skuffende rekkevidde, selv om det avviker lite f

Score 7.6

Vurdert av KM73

BMW 3-Serie (2014)

Beste bilen jeg har hatt sammenlignet med Pris, komfort og plassen og ikke minst drivstoffgjerrig motor med stor kjøreglede! Her får du mye bil for pengene

Score 9.8

Vurdert av Europaentusiast

Changan Deepal S05 (2026)

Veldig fornøyd ! Føles premium i forhold til mange andre europeiske modeller.

Score 10

Vurdert av JanNicE

Nissan Qashqai (2018)

Bilen har gått som en klokke. Føles som en elbil, stille og kjører jevnt og fint.

Score 9.2

Vurdert av redfox

Mercedes-Benz EQC (2022)

Topp bil med nydelig kjørekomfort

Score 8.6

Vurdert av Kalle

Changan Deepal S05 (2026)

Veldig mye bil for pengene. Rekkevidden kunne vært litt lengre, og det kunne vært en anelse bedre fjernlys, men alt i alt et veldig godt kjøp.

Score 9.4

Vurdert av EKSK

Hongqi E-HS9 (2022)

Når alle barnesykdommene er ryddet opp i er dette den beste bilen som finnes i denne klassen/str. Sett opp i mot pris. Rekkevidde er deriomot ikke en styrke, men holder i massevis for 70% av befolkni

Score 8.2

Vurdert av Bernie

Hyundai IONIQ 5 (2023)

Hatt en del problemer med min bil og verksted har brukt lang tid på å fikse. Rekkevidden er korrekt og plassen er overraskende bra.

Score 6.4

Vurdert av Joakim

Toyota bZ4X (2023)

Perfekt bil for oss og fantastisk framkommelighet i dypsnø

Score 9.2

Vurdert av Arne

Jaguar XF (2018)

Knall fornøyd

Score 8.8

Vurdert av Erik

BMW X5 (2018)

Meget fornøyd, med BimmerCode/Link får du tilpasset alt du ønsker. Savner du mer motor korrigeres det lett med å korrigere respons og eventuelt legge til F85 i active sound control :)

Score 9.6

Vurdert av Thomas

BMW 3-Serie (2013)

Gått snart 300.000km og har ikke hatt noen feil annet enn det som er selvforsynt. Fulgt serviceintervaller og byttet slitasjedeler ettersom og ikke hatt noen problemer.

Score 9.6

Vurdert av Bmyhrer

BMW iX (2022)

En skikkelig kjøremaskin med masse kjøreglede og comfort. Fantastisk på vinterføre.

Score 10

Vurdert av Henning