2022 Porsche 718 Cayman GT4 RS Kupé Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av NordMann

Score 9.2/10

GT4RS er den mest hysteriske bilen Porsche har laget siden salige 911 S/T i 1970. Ingen bil fra hverken Ferrari, eller Lamborghini kan levere i nærheten av den elleville rocke konserten som sjåføren styrer og dirigerer selv med høyrefoten. Selv i lave hastigheter med eksosspjeldene lukket, hører man prustingen og den gutturale gurglingen som skjer når ventilene og spjeldene i luftinntakene til de 6 individuelle throttle bodies forer hver sin sylinder med superbensin rett inn i den høykomprimerte racing motoren som om galskapen tar overhånd drar rett opp til 9000 omdreininger med en hårreisende lyd fra luftinntaket rett bak nakken din. Snakk om å ha styggen på ryggen!

Om man skal trekke frem noe negativt må det være at man lett kan bli skremt når det høres som om Gammel-Erik selv er etter deg, men samtidig gjør det at bilen har en nerve som holder interessen ved like og man tenker seg 3-4 ganger om, før man tar nøklene til GT4RS.

Kjøreglede

10 / 10

Fascinerende fri for teknologi og dubeditter! Veldig old school og mangler bl.a. adaptiv cruise control som gjør at denne bilen må man være våken og bevisst for å kjøre.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Null issues etter halvannet år. Dekkene, så lenge man får justert hjulvinkler litt mer aggressivt og holder seg til gate-slicks fra Michelin, holder 6-7 dager på bane.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Sannsynligvis markedets beste 2-seter! 2 bagasjerom gir deg ett til henne (det store foran) og et litt mindre bak til han. Karbonsetene er superkomfortable bare du får plassert kroppen riktig i dem. Inn og ut kan det være en fordel ikke være for feit og at man enda klare bøye hofte og knær. En stor (liten) fordel at bilen ikke er så svær som 911 og har akkurat passe størrelse for lekent å kunne plassere bilen riktig og foreta sporvalg i din egen kjørebane.

Økonomi/kostnader

7 / 10

Inngangsbilletten er høy og serviceprisene er høye, men særdeles fornuftige sammenlignet med konkurrentene fra Maranello og Sankt Agata. Over tid vil bilen bli som et verdipapir og gi en pen fortjeneste for eieren, så sant man fikk kjøpt den for listepris og ikke selv måtte betale markedsverdi.

Drivstoff/forbruk

9 / 10

Vanskelig å kritisere bensinforbruket på en lykkepille som GT4RS er. Helst skal den ha 98-oktan og mye av det, og den lave giringen gjør jo sitt til at motoren på 500 spinnville Porschehester befriende fri for elektrisk doping og turboer, snurrer i 3000 omdreininger allerede ved 112km/t. Da går det litt suppe, men tanken på 90 liter gir akseptabel rekkevidde likevel selv med et forbruk litt over literen på mila på langkjøring i fartsgrensene.

Les flere vurderinger:
Porsche > 718 Cayman GT4 RS

Flere vurderinger

Opel Insignia (2016)

veldig bra bil, nydelig design

Score 9.8

Vurdert av Koenraad

Audi e-tron S (2021)

Kun noen digitale feilmeldinger bl.a.på bremser som har gjort at det har vært behov for 2 verkstedsopphold. Etter oppgradering av datasystem i bilen forsvant "knapp" plassering av ratt-varmen og t

Score 8.0

Vurdert av BKPET

Citroën C5 X (2022)

Fantastisk vogn. Man har liksom ikke ønske om at turen behøver ta slutt. Det er stille, komfortabelt og avslappende. Man nyter faktisk hver tur, også den til tannlegen...

Score 9.8

Vurdert av TrondA

Polestar 2 (2022)

En fantastisk bil. Beste bilen jeg har hatt. Opplever at Frydenbø Bil er virkelig god på service. Derfor blir neste bil av samme merke.

Score 9.8

Vurdert av Einar

Volkswagen ID.5 GTX (2023)

Sikker og god bil , enkel regenerering. Får ikkje låst bil i appen om du har glømt det. God lyd, stillegående , lader tregt mellom 40 og 80 , mye raskere hvis du starter på 10-15% når du hurtigl

Score 9.8

Vurdert av Torao

Ford F-150 Lightning (2024)

God oversikt Meget bra kjørekomfort Dårlig svingradius Kort rekkevidde

Score 6.8

Vurdert av Kenneth

Hyundai IONIQ 5 (2024)

Eneste ankepunkt er dørhåndtakene som fryser på vinteren, burde vær mulig å legge varmer i disse. Det samme for lyktene på bilen. Men storkoser neg på langturer i denne. Meget gode seter med go

Score 8.0

Vurdert av Brodeng

Volvo C40 (2022)

Totalt veldig fornøgd. Burde hatt lettere tilgang til regenerering uten å gå via skjerm

Score 9.6

Vurdert av Torao

Porsche Cayman (2006)

I en totalvurdering vil jeg si det er den beste bilen jeg har eid (og jeg har eid mange biler). Dette er en bil jeg aldri kommer til å selge.

Score 8.6

Vurdert av CaymanS

BMW 3-Serie (2016)

Veldig fornøyd! Driftsikker og drivstoffgjerrig. Gode seter (M-sport), god å kjøre og tar seg godt frem på vinterføre (xDrive). Kjenner flere som har sånne biler som har gått langt uten problem

Score 9.6

Vurdert av Lokforer

Jaguar XK-Serie (1997)

Utrolig flott og stilren bil. Har hatt bilen i snart 15 år – gått som en klokke på tross av mange km på kontinentet. Finnes det noen bedre GT?

Score 9.4

Vurdert av RR_entusiast

Skoda Enyaq RS (2024)

RS 340hk som leverer godt. Tøft interiør med flott HUD i frontruta. Gode sportstoler. Gode pålitelige knapper på ratt og under skjermen. Rask lading og god rekkevidde. Uten tvil det peneste karo

Score 9.6

Vurdert av RS2024

Ford Explorer (2020)

Topp bil med masse plass og kjøreglede som kanskje mangler litt på finishen ift dyrere merker, men kvalitet er minst like god og denne tåler og brukes! Ren dieselmotor hadde sikkert vært best i de

Score 8.8

Vurdert av Staven

Kia EV6 (2022)

for dere som ikke har overstiget garantien så sjekk op dette: 1: fukt/dugg i ledbjelke på bagaseluke ( må komenteres på service) 2: crome lister i frontfanger og på dørene er det brukt f

Score 9.8

Vurdert av VR87

Kia XCeed (2021)

En god bil å kjøre, lave drivstoffutgifter. Noen problemer som f.eks. tanklokk som ikke åpner seg i kuldegrader. Relativt lite bagasjeplass, bagasjerommet ser fullt ut hvis man setter inn to bærep

Score 7.0

Vurdert av XCeed