2010 Suzuki Kizashi I-AWD 2,4 SDLX Sedan Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Petter

Score 9.6/10

En fantastisk bil å kjøre, som ikke har kostet så mye eie i mine 9 år. Med en motor som jeg tror lett holder veldig mange mil til. Veldig glad jeg har en svært pålitelig og forutsigbar bensinbil som jeg vet ikke får en økonomisk bombe når bilen blir 8 pluss år ;) (Hint batterier på elbil)

Kjøreglede

10 / 10

Firehjulsdrift, og et veldig artig mellomdrag fra 80-120 km/t, Kan kjøres sporty hvis man kjører manuelt, ligger veldig godt i svingene da. Kommer seg lett opp alle bakker. Ekstremt god å kjøre med på langkjøring og på motorveier. Ligger veldig godt på veien.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10

Jeg har selv hatt denne bilen fra oktober 2013, og har ikke hatt store problemer med denne. Den starter alltid, den kjennes like god ut å kjøre på 210 000 km, som den gjorde på 35 000 km kjørt. Et flott design på interiøret. Mye godt material å ta på innvendig. Denne har også et sladrespeil som demper lyset til bilen som er bak, slik at man ikke får kabinen lyst opp, en del av dagens biler har ikke dette tilgjengelig. Ekstra pluss med soltak. Elektrisk justerbare seter på både fører og passasjer side, med memory på førerside.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10

Veldig god plass foran og bak, man kan legge ned setene, den har en egen skiluke i midten av baksetene. Gode koppholdere foran og bak. Gode lademulighet til telefon God plass i hanskerommet, Den har også et egen lagringsplass for solbriller/kjørebriller. Bluetooth og telefon er lett tilgjengelig med hurtigtaster på panelet, for de viktigste telefonnumre. Man kan også bruke talestyrt ringing, dette fungerer også meget bra.

Økonomi/kostnader

10 / 10

Helt fantastisk, Jeg har kjørt denne bilen fra 34000 km til i dag 210 000 km. I løpet av min tid har jeg byttet en oljekjøler til til girkassen, som kom på 14 000 kr. Ellers har det bare vært bremser og dempere som har måttet blitt byttet. I tillegg til vanlig service. Dette da i løpet av 9 år, noe jeg vil si er meget bra.

Drivstoff/forbruk

8 / 10

Har du riktige dekk og felger (de minste felgene) så kjører denne på 0,8L på sommeren og 0.9L på vinteren. Det er til overleve, men dagens nye fossilbiler bruker nok en del mindre med samme ytelse (178hk) i dag. Men kjører man sporty, går det vesentlig mer.

Les flere vurderinger:
Suzuki > Kizashi

Flere vurderinger fra samme modell

Suzuki Kizashi (2012)

Helt fantastisk bil, både sommer og vinter. Ekte 4WD som kan kobles inn ved behov er et kjempepluss. Brukes i Vest-Telemark hvor veier og føre er spesielt krevende året rundt, men kraftig motor og

Score 7.8

Vurdert av JimmyD

Suzuki Kizashi (2012)

Komfortabel og robust, 4 år uten feil

Score 7.8

Vurdert av thoolo

Suzuki Kizashi (2011)

Kommer til å beholde bilen noen år, liker den, er jo ikke så mange av de

Score 8.0

Vurdert av George

Suzuki Kizashi (2010)

Bra og driftssikker bil. Ok støybilde med Hankook Ventus prime dekk.

Score 7.4

Vurdert av Erling

Suzuki Kizashi (2010)

Tviler på at du finner bedre bil med tilsvarende utstyr til samme pris!

Score 9.4

Vurdert av Pingwald

Suzuki Kizashi (2010)

God bil, artig å kjøre, fint med4hjulstrekk, fint med automat.

Score 8.0

Vurdert av charlie

Flere vurderinger

Kia PV5 (2026)

Helt perfekt for oss som har 2 barn med tilhørende greier og skal kjøre langturer.

Score 9.6

Vurdert av Tess

Kia PV5 (2026)

Helt perfekt for oss som har 2 barn med tilhørende greier og skal kjøre langturer.

Score 7.8

Vurdert av Tess

BMW i3 (2017)

Elsker bilen min. Bil med sjel som man blir glad i. snerten liten kar som gjør kjøreturen til en glede. Bra på vinterføre. aldri noe feil og mangler. Anbefaler BMW I3 på det sterkeste.

Score 10

Vurdert av Frederik

Tesla Model 3 (2025)

Fin bil. Men ikke en spennende bil, mer på den kjedelige siden, men det er mest fordi alt funker ganske sømløst. Det mest negative er Tesla service senter. Hatt den inne for et problem med vibrasjo

Score 8.2

Vurdert av Jacob

XPeng G9 (2025)

En fantastisk bil, dessverre er det med G9 som med de aller fleste andre nyere biler så mye advarsler for alt fra fart til posisjonering at kjøregleden blir ødelagt, men heldigvis har xpeng en funk

Score 10

Vurdert av Tass11

Jaguar I-PACE (2019)

Skulle aldri vært produsert, søppelkvalitet.

Score 4.0

Vurdert av Christian

BMW i5 (2024)

BMW i5 touring er en stor og trygg bil med gode kjøreegenskaper. Bilen har for lav rekkevidde (45 - 50 mil på sommeren) og ladehastighet. Jeg bruker ca 40 min fra 10 - 80%, det er for mye. Dessuten

Score 6.8

Vurdert av Ba16

Jaguar F-Pace (2016)

Kom fra Tesla og tilbake til diesel. Brukte den mens jeg bodde i Spania. Tur ned og tilbake til Norge er høydepunktet. Den er en nydelig bil på langtur. Brukte 0,71 lt pr mil med 109 km/t i snittfar

Score 7.6

Vurdert av BOlsen

BMW iX (2022)

Design er annerledes og bra, kvalitet ikke bra nok. Ix blir vel erstatter av x5 når den kommer i ny drakt. Ventet på ix3, men skal definitivt ikke ha første produksjonen…., men kanskje Mercedes

Score 4.2

Vurdert av Bilinteressert

Opel Grandland (2026)

Godt fornøyd, angrer ikke. Hadde bestemt å kjøpe tesla y, men kjøreegenskaper og førermiljø vesentlig bedre på grandland. Ikke minst innvendig støy.

Score 9.4

Vurdert av Ivar

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært velkjørende bil med ekstremt god plass til 5 personer.

Score 9.2

Vurdert av Froggy

Mercedes-Benz EQC (2021)

Meget godt fornøyd med bilen. Snart kjørt 100000 km ingen feil. Topp komfort, rask, og mye kjøreglede. Ingen knirkelyder, høy kvalitetsfølelse.

Score 8.8

Vurdert av John

Volkswagen ID.7 (2025)

God bil. Dårlige vinteregenskaper spes 4trekk. Virker som lite gjennomtenkt kvalitet og programvare.

Score 6.2

Vurdert av Selger1

Tesla Model Y (2025)

En utrolig god bil uansett vei og føreforhold. rekkevidde sommer som vinter er meget tilfredstillende, kjører mye i jobb og denne dekker alle behov og forventninger til en bil.

Score 9.8

Vurdert av TomJ

Mercedes-Benz EQC (2021)

Kunne vært høyere bakkeklarering

Score 9.6

Vurdert av Olpe