2022 Land Rover Defender 110 2,0 PHEV 404hk SUV Bensin/Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Steff1

Score 7.8/10

Dette er en spesiell bil som legges merke til. Designmessig en pærle og er råtøff blant alle andre menneskebilene. Folk på gata gir tommel opp og snur seg og tar bilder med telefon, noe jeg aldri har opplevd med annen bil. Det er jo litt moro da:) Nye Defender er en luksusbil uten bling-faktor og det funker som bare det. Utrolig gode kjøreegenskaper til ekte offroader å være, og jeg vil påstå at Land Rover kanskje er best i verden på akkurat dette. Plugin hybridsystemet fungerer veldig bra, men skulle hatt lengre EV rekkevidde enn 30 km.

Kjøreglede

9 / 10

Glimrende egenskaper på vanlig vei, størrelsen tatt i betraktning. Stram og tight i svingene og god veikontakt. Virkelig en nytelse å kjøre. Kjører ofte omveier hjem fra jobb bare for kosens skyld.:)

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Gjennomgående høy kvalitet på materialer i interiør, bedre enn Discovery 3. Stilfullt enkelt, luksuriøst og barskt. God lyddemping. PHEVs motor+elmotor+ZF girkassen jobber sømløst og svært harmonisk sammen, og med firehjulstrekksystemet Terrain Response, blir dette en særdeles kompetent bil. Nydelig luftfjæring.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Masse plass til å legge fra seg stæsj fremme i cockpit. God benplass bak. USB ladekontakter overalt i bilen. Bagasjerommet er vesentlig mindre enn i Discovery 3/4, så det må jeg bare bli vant med. Explorer pack (takgrind, utvendig bagasjeboks og stige) anbefales. Med det blir bilen enda mer funksjonell og kulere.

Økonomi/kostnader

7 / 10

En dyr bil å gå til anskaffelse av men har (dessverre) en høy må-ha-/har-veldig-lyst-på-faktor. Bilen har vært feilfri siden jeg fikk den. Det gjenstår og se hvor mye kostnader det går til bytte av slitedeler.

Drivstoff/forbruk

6 / 10

Min bil har breie terrenghjul, takgrind og utstyr på sidene av bilen som alt drar opp forbruket. Men 30 km rekkevidde på batteri, det er for dårlig. Burde vært minst det dobbelte. Mitt bensinforbruk ligger på 1,1-1,2 l/mil på langkjøring med bare bensinmotor, og ca. 0,6-0,7 l/mil med batteri i hybridmodus. Til bykjøring bruker jeg stort sett kun batteri. Så totalt sett blir ikke forbruket veldig ille.

Les flere vurderinger:
Land Rover > Defender > 2020-

Flere vurderinger

Audi e-tron (2021)

Veldig komfortabel, romslig og allsidig bil. Svakheten er høy vekt, stort forbruk, manglende mulighet for forvarming av batteri før lading. Har hatt feil på air condition og navigasjonssystemet - m

Score 6.6

Vurdert av Lsa1

Audi Q4 e-tron (2022)

Siste Audi her i huset. Dyrt, dårlig og irriterende lite gjennomtenkt. For ikke å snakke om ventetid på verksted.

Score 5.6

Vurdert av David

Toyota Proace City (2022)

Dårlig fremkommelighet på vinterføre. App for fjær styring av klimaanlegg var helt ubrukelig det første halvåret, er ok nå. En del dekk støy, vindsus. Høyt strømforbruk, lav rekkevidde.

Score 3.8

Vurdert av BN26

Tesla Model Y (2023)

Mye bil for pengene. Veldig god plass og moderne løsninger, og den utvikler seg for hver oppdatering. Ikke ofte men får nye og oppdaterte løsninger uten å betale ekstra. Veldig bra løsningen de

Score 9.4

Vurdert av Tissarn

Volkswagen ID.4 GTX (2024)

Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba

Score 5.8

Vurdert av Geggi

Mercedes-Benz EQC (2020)

Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.

Score 9.8

Vurdert av ASyl

Volkswagen e-Golf (2017)

Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts

Score 8.0

Vurdert av Frode

Tesla Model 3 (2020)

Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø

Score 8.2

Vurdert av PetterR

Citroën e-C4 (2022)

Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.

Score 8.4

Vurdert av Kristian

Polestar 2 (2020)

Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes

Score 9.2

Vurdert av Melike

Volkswagen ID.3 (2026)

Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x

Score 10

Vurdert av Johan1

Volkswagen ID.4 GTX (2023)

Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.

Score 8.4

Vurdert av Rune

Kia EV6 (2024)

God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.

Score 9.2

Vurdert av Hans

Isuzu D-Max (2024)

Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd

Score 10

Vurdert av Arvido

Mazda 6e (2025)

Ikke hatt bilen så lenge, men veldig fornøyd hittil. Det som trekker ned er enkelte funksjoner som bør skrues av hver gang man skal ut å kjøre. Gjør man ikke dette så får man en del irriterend

Score 8.0

Vurdert av Brutu