2022 Land Rover Defender 110 2,0 PHEV 404hk SUV Bensin/Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Steff1

Score 7.8/10

Dette er en spesiell bil som legges merke til. Designmessig en pærle og er råtøff blant alle andre menneskebilene. Folk på gata gir tommel opp og snur seg og tar bilder med telefon, noe jeg aldri har opplevd med annen bil. Det er jo litt moro da:) Nye Defender er en luksusbil uten bling-faktor og det funker som bare det. Utrolig gode kjøreegenskaper til ekte offroader å være, og jeg vil påstå at Land Rover kanskje er best i verden på akkurat dette. Plugin hybridsystemet fungerer veldig bra, men skulle hatt lengre EV rekkevidde enn 30 km.

Kjøreglede

9 / 10

Glimrende egenskaper på vanlig vei, størrelsen tatt i betraktning. Stram og tight i svingene og god veikontakt. Virkelig en nytelse å kjøre. Kjører ofte omveier hjem fra jobb bare for kosens skyld.:)

Kvalitet/driftssikkerhet

9 / 10

Gjennomgående høy kvalitet på materialer i interiør, bedre enn Discovery 3. Stilfullt enkelt, luksuriøst og barskt. God lyddemping. PHEVs motor+elmotor+ZF girkassen jobber sømløst og svært harmonisk sammen, og med firehjulstrekksystemet Terrain Response, blir dette en særdeles kompetent bil. Nydelig luftfjæring.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Masse plass til å legge fra seg stæsj fremme i cockpit. God benplass bak. USB ladekontakter overalt i bilen. Bagasjerommet er vesentlig mindre enn i Discovery 3/4, så det må jeg bare bli vant med. Explorer pack (takgrind, utvendig bagasjeboks og stige) anbefales. Med det blir bilen enda mer funksjonell og kulere.

Økonomi/kostnader

7 / 10

En dyr bil å gå til anskaffelse av men har (dessverre) en høy må-ha-/har-veldig-lyst-på-faktor. Bilen har vært feilfri siden jeg fikk den. Det gjenstår og se hvor mye kostnader det går til bytte av slitedeler.

Drivstoff/forbruk

6 / 10

Min bil har breie terrenghjul, takgrind og utstyr på sidene av bilen som alt drar opp forbruket. Men 30 km rekkevidde på batteri, det er for dårlig. Burde vært minst det dobbelte. Mitt bensinforbruk ligger på 1,1-1,2 l/mil på langkjøring med bare bensinmotor, og ca. 0,6-0,7 l/mil med batteri i hybridmodus. Til bykjøring bruker jeg stort sett kun batteri. Så totalt sett blir ikke forbruket veldig ille.

Les flere vurderinger:
Land Rover > Defender > 2020-

Flere vurderinger

Peugeot 3008 (2021)

Svært fornøyd med en rask hybridbil 300hk og godt utstyrt. Inn og utkobling av bensinmotoren merkes knapt. Setter stor pris på varmeren som styres fra app. Lading styres også fra app om ønskelig.

Score 8.6

Vurdert av Helge

Lexus RZ (2025)

Vil påstå det ikke finnes mange biler på markedet med like god komfort og driftskvalitet. Hvis en derimot er opptatt av spesifikasjoner og at bilen har det siste i tech, ultralang rekkevidde og sup

Score 8.8

Vurdert av Knut

Nissan Ariya (2024)

Fornøyd med bilen. Feile pakninger i bakdøren gjør at det spruter litt sand og vann på siden av baksete

Score 8.2

Vurdert av jotto

Citroën E-C3 (2025)

En helt ok bil basert på Stellanis- oppsett, og søskenbarn til mange andre småbiler fra Opel, Renault, Fiat mm. Mye bil for pengene, med infotainment må de få orden på.

Score 8.2

Vurdert av Hauba

Polestar 2 (2022)

Veldig godt fornøyd med bilen. Bortsett fra noe trøbbel med startbatteriet har bilen gått som en kule. Lettkjørt trygg bil med premium kjøreegenskaper. Super service hos Kverneland i Stavanger. K

Score 9.0

Vurdert av Hauba

Subaru Outback (2020)

Min 7 Subaru siden 1999. Den absolutt beste av topp biler. 2,5 liter bensin har mer en nok krefter. Langkjøring sommer med godt under 0,7 pr mil

Score 10

Vurdert av Jippi

Mercedes-Benz E-klasse (2008)

Vi har hatt bilen i 14år,kjørt 350000 km,servise og bytte av slitedeler er historikken,tester nye elbiler som er gode å kjøre,men gamle mb er bedre

Score 10

Vurdert av Gixxerfrank

Opel Insignia (2018)

Av alle bilene jeg har hatt (maaaange), er dette den beste. Kvier meg for å bytte den, tviler på at jeg kan få noe som er like bra.

Score 9.8

Vurdert av Kjetil

Citroën Xsara (2002)

Underlig bil som kan være utrolig slapp å kjøre når motoren er kald - da skjer det noe med motorstyringa som gjør at man ikke har all kraften tilgjengelig. Ubrukelig når du bor ved en bratt oppo

Score 6.2

Vurdert av Sjalabais

Honda Stream (2003)

Muligens den beste bilen jeg har hatt. Robust, pålitelig, morsom å kjøre, hinsides praktisk. Det er en skam at Honda aldri hentet etterfølgeren Jade til Norge, eller tilbyr en tilsvarende elektris

Score 9.8

Vurdert av Sjalabais

Nissan Primera (1996)

Primera solgte godt fordi dette var en bil som lytta til sjåføren. Morsom å kjøre, mens den også var romslig og praktisk.

Score 7.4

Vurdert av Sjalabais

Hyundai i20 (2015)

Denne bilen var ment som en mellomløsning og overrasket meg stort. Veldig kjekk å kjøre, enkel å eie, pen å se på i det rette lyset. Rett og slett et blinkskudd for en rimelig penge.

Score 9.2

Vurdert av Sjalabais

Toyota Camry (2002)

Dette var en overraskende god familiebil. Romslig, stille, føltes trygg. Godt utstyrt og manet til forsiktig kjøring. Ufattelig lett å selge, første kjøper ringte umiddelbart etter at jeg trykket

Score 7.6

Vurdert av Sjalabais

Nissan Leaf (2023)

Fin og enkel bil som det er mange av i Norge. Dessverre er kvaliteten på de nyere bilene vesentlig dårligere enn på de tidligere modellene som kom fra Japan. Det irriterer. Ellers kommer vi til å

Score 8.2

Vurdert av Sjalabais

Nissan Leaf (2012)

Kjøpt i '16 som et eksperiment - klarer vi oss med elbil som bil #2? - og så ville alle egentlig kjøre denne. Fantastisk kjøp som en rimelig, praktisk, veldesignet bil av høy kvalitet. Fikk oss t

Score 9.0

Vurdert av Sjalabais