Vurdert av MagnusAdeler92
BMW 1-Serie (2015)
Gleder meg over god kjørekomfort, varme i ratt og gode seter
BMW 1-Serie (2015)
Grei bil for 2 stk, kan ha passasjerer i baksetet men den er ikke god å komme inn og ut av , kjørte vestlandet i sommer med den, helt suveren på svingete veier, og for en akselerasjon !! 400nm ster
BMW 1-Serie (2014)
Mere moro til 400k skal du lete lenge etter. 0-100 4,7 sek.
BMW 1-Serie (2014)
god å kjøre, høyt forbruk, automaten "kaster" inn 2. gir automaten er kald. Kjørefølelsen gjør at bilen fremdeles ikke er byttet ut
BMW 1-Serie (2014)
ok
BMW 1-Serie (2014)
Fantastisk morsom bil og kjøre. Sterk i bunn, moment nesten som liten Diesel motor. Praktiske løsningar som 40/20/40 baksete er meget praktisk. Kjekt viss en skal ha med ski. 100% problemfri etter
BMW 1-Serie (2013)
Fantastisk bil, strålende fornøyd. Beste bilen jeg har eid så langt. Utrolig gode xenonlys, bra stereo selv om det er standardstereo.
BMW 1-Serie (2013)
Fantastisk bil både sommer og vinter. Suverene kjøreegenskaper og sportssetene passer perfekt.
BMW 1-Serie (2013)
Fantastisk pendlerbil som både er økonomisk og svært god å kjøre! Forbruket var imponerende i seg selv, men etter at jeg optimaliserte motoren fra 116hk til 190hk ble den enda mer økonomisk.
BMW 1-Serie (2013)
Morsom bil å kjøre, remappet til 180 hk som alle burde egentlig gjøre.
BMW 1-Serie (2013)
Kompakt uten skrammel. Suveren på veien om du liker det litt småsvingete. 114 utgaven mangler en del krefter for å virkelig kjenne på kjøreopplevelsen.
BMW 1-Serie (2013)
Totalt sett fornøyd med bilen. Har ikke gitt meg noen store overraskelser på 80000 km
BMW 1-Serie (2013)
Artig bil med sporty kjøreegenskaper, sportsseter, kjapp automat og sportsprogram er en suveren kombinasjon.
BMW 1-Serie (2013)
Sprek herlig bil! God på vinterføre. Masse kjøreglede
BMW 1-Serie (2012)
Har generelt vært veldig fornøyd, har hatt to stk. 2012 mod. 1-Serier. Nåværende bil har passert 150 tusen km og uten store problemer.
Mercedes-Benz EQC (2020)
Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.
Volkswagen e-Golf (2017)
Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts
Tesla Model 3 (2020)
Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø
Citroën e-C4 (2022)
Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.
Polestar 2 (2020)
Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes
Volkswagen ID.3 (2026)
Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.
Kia EV6 (2024)
God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.
Isuzu D-Max (2024)
Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd
Mazda 6e (2025)
Ikke hatt bilen så lenge, men veldig fornøyd hittil. Det som trekker ned er enkelte funksjoner som bør skrues av hver gang man skal ut å kjøre. Gjør man ikke dette så får man en del irriterend
Tesla Model 3 (2025)
Utrolig rimelig i innkjøp og drift. God plass i bagasjerom og praktisk med frunk.
MINI Countryman (2021)
Artig bil med særpreg. Skiller seg positivt ut i mengden. Fin bybil, men velger en annen bil i garasjen til langkjøring.
BMW i4 M50 (2022)
Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man
BMW iX1 (2025)
Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5
Hyundai IONIQ 5 (2022)
En del funksjoner styres av app Bluelink. Problemet er imidlertid at Bluelink som bilen leveres med er 3.parts leverandør som Hyundai frasier seg ansvar og garanti for. Hos meg forsvant all meny på