1998 Mitsubishi Pajero 2,8 TD IC GLS At Stasjonsvogn 4

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Arnstein

Score 5.6/10

Hadde denne bilen i nesten seks år, den var varebil gjennom det hele. Hadde en del uheldige feil og de fleste av dem var relatert til rust. I tillegg hadde den avleiringer i drivstoffet som fire forskjellige verksteder ikke klarte å finne ut av. Den var treg, men utrolig sterk. Den fikk derfor tilnavnet "Droget." Likte seg ikke i høyere hastigheter, men var ypperlig på dårlig vei. Pajero er til dags dato en av mine favorittbiler til tross for at denne var et mer uheldig eksemplar.

Kjøreglede

8 / 10

Bor i Nord-Norge og kjørte i all hovedsak på veier med dårlig vedlikehold og grunnarbeid fra 60-tallet (dvs. jeg kjørte lite på europaveiene) og til det bruket var bilen ypperlig. Den handterte trekkspillasfalt, store hull, grusvei i oppløsning og kommunale traktorveier bedre enn noen annen bil jeg har kjørt. Det er så jeg er fristet til å si at den hører like mye hjemme i de norske skoger som elgen gjør. Jeg har like mye godt å si om den som trekkvesen, selv med tung vogn føltes det ikke som om den måtte jobbe spesielt mye hardere av den grunn. Der den ikke føltes hjemme var i 80-soner (eller over) hvor man faktisk kunne kjøre i 80 (eller over). Den strevde med å holde farten oppe og hvis veien var sporete i tillegg så hadde den, i den hastigheten, en uheldig tendens til å ignorere rattkommandoene og oppføre seg som om Nord-Norgebanen var et faktum og den var det første loket på den.

Kvalitet/driftssikkerhet

2 / 10

"Alle" sier at på denne modellen skal man se opp for rust fremme og rundt dørene. Min rustet selvsagt ikke der, men på bakparten var det en annen sak. Når en mekaniker på Mekonomen mente at han ikke kunne sveise mer på den (siden man "ikke kan sveise knekkebrød" som han sa det) var det også det som endelig gjorde at jeg kvittet meg med den. Det at bakre del av eksosrøret datt av på et tidspunkt er nok relatert til dette. Rustet gjorde også festene til bremsecaliperene slik at skruene smeltet sammen med caliperene. Dette er visst vanskelig å oppdage på PKK og det var bare noen måneder etter en at den ene caliperen knakk og datt av. Det verste problemet var allikevel alt det mystiske grumset som oppsto i drivstoffsystemet. Dieselfilteret ble jevnlig tettet av det og etter å ha konsultert fire forskjellige verksteder fikk jeg utelukket dieseldyr, rust, uren diesel, kondens, og sanslyunligvis mer som jeg har glemt. Årsaken forble et mysterium, men effekten var iallefall at motoren måtte ruses godt ved start før den var villig til å dokk-dokke videre på egen hånd (den hørtes ut som en eldre båtmotor). På den andre siden tror jeg ikke mange motorer ville ha tålt den jevnlige julingen som måtte til her, så de som ikke har hatt et slikt problem vil nok ha langt mer positivt å si om den.

Plass/praktiske løsninger

9 / 10

Fantastisk behagelige seter, romslig, med full oversikt over hva som foregår utenfor, og verdens beste speil å rygge etter. Dashbordet var enkelt, men da også like enkelt å forstå seg på. Har overhodet ikke noe å utsette på her.

Økonomi/kostnader

4 / 10

Hadde ingen dyre feil på bilen, men drivstoffkostnadene var høye. Avskrivningene gikk på ca. 8000 kr i året, ikke galt det heller. Billig å forsikre (men så skal det også en egen type fjott til for å råkjøre med en bil som bruker nesten femten sekunder å komme opp i åtti).

Drivstoff/forbruk

5 / 10

Brukte 1.2 liter på mila uten last, og det er tross alt ikke lite. På den andre siden økte dette kun til 1.3 liter med to og en halv tonn henger, og det igjen er ganske økonomisk.

Les flere vurderinger:
Mitsubishi > Pajero > 1991-1999

Flere vurderinger fra samme generasjon

Mitsubishi Pajero (1999)

fant ikke hyundai galloper innovation på listen. men hadde litt lyst å skrive litt om min vurdering, mening ogl om denne bilen. Jeg har eid den nå i snart 1år og har virkelig brukt den. Artigere

Score 4.6

Vurdert av Madjonar

Mitsubishi Pajero (1999)

Solid bil uten for mye elektronikk. Undersellsbehandlet med lanolin og dermed rustfri. Tar deg dit du vil. Sitter høyt med god oversikt.

Score 9.0

Vurdert av Jarl Gunnar

Mitsubishi Pajero (1998)

Kjempeflott bil som fungerer fint hvor enn den er, bra plass inni, ikke altfor bred, grei å kjøre i byen i trange gater osv.

Score 8.8

Vurdert av Statue

Mitsubishi Pajero (1997)

Har ingen problemer med å anbefale biltypen. Sjekk for rust før du kjøper. Sjekk for slitasje i ledd og foringer, da disse får mye belastning pga. bilens vekt. Dette er ikke biltypen for den som

Score 8.4

Vurdert av El Gringo

Flere vurderinger

Ford Mustang Mach-E (2021)

Ikke varmepumpe, god og varm bil over Hardangervidda i -23 Utrolig god fremkommelighet til å være bakhjulsdrift. Mye småtrøbbel fikset på garanti, men har faktisk lyst på samme bil omigjen…

Score 7.8

Vurdert av Eirik

Subaru Outback (2018)

Helt rå bil til de fleste bruksområder. Uovertruffen på vinterføre, god med tilhenger og har hatt snitt på 0,67 i forbruk fra Bergen til Oslo. Ikke dårlig på en permanent firer med 2,5l slagvo

Score 8.4

Vurdert av PerO

Tesla Model 3 (2025)

Fantastisk bil. Uten at den skulle hatt høy åpning bak, har jeg absolutt ingenting negativt å si. Av 48 testede elbiler, er Tesla Y og Model 3 mine absolutt favoritter. Er ikke 'fanboy' men når bi

Score 9.4

Vurdert av Jostein

Opel Omega (2001)

For en entusiast, eller bare noen som ønsker herlig kjørekomfort og old school følelse med godt interiør er dette midt i blinken Noen som ønsker en pen bil med lavt forbruk bør det letes andre

Score 6.6

Vurdert av Birk

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein

XPeng G6 (2026)

Kjempefornøyd med ladefart og komfort. Er egentlig ikke misfornøyd med noe foreløbig.

Score 9.4

Vurdert av Dagfinn

Mitsubishi Outlander (2014)

For vårt bruk helt topp. Hatt mange elbiler men elsker denne

Score 8.4

Vurdert av Trygve

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

Volkswagen Scirocco (2009)

bilen er kjekk og kjøre, men 1.4tsi twinchaged er det mest upålitelige drite vag har laget.

Score 6.6

Vurdert av tomk

Volkswagen Scirocco (2009)

bilen er kjekk og kjøre, men 1.4tsi twinchaged er det mest upålitelige drite vag har laget.

Score 6.6

Vurdert av tomk

Volkswagen ID.Buzz (2024)

Behagelig bil, med masse plass. Ville valgt GTX om jeg skulle valgt på nytt

Score 7.4

Vurdert av ArneD

Zeekr 001 (2024)

Fantastisk kjøremaskin men mindre issues med programvare

Score 10

Vurdert av BMWTor

Audi A3 (2016)

Jeg har beholdt denne bilen nå i snart 7 år siden den ble kjøpt litt brukt i 2019. Har sett litt på el-bil i perioden, men har stadig endt opp med å kjøre denne A3'en litt til. Lave driftkostnad

Score 9.4

Vurdert av A2 eier