2021 Tesla Model 3 Long Range AWD Sedan Batteri

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Begbie

Score 6.6/10

- Dette er en bil som kommer med en del lakkskader og vanskelige Tesla verksteder som bruker "Tesla standard" som unnskyldning for å ikke reparere feil(ingen får vite hva som er innenfor Tesla standard). Hatt bilen i 4 mnd, 3 uker på verksted og skal på nytt inn på verksted etter påske igjen.. Skulle ønske Tesla gikk ordentlig gjennom bilen før de utleverte den, rettet feilene og ikke bare satt en blå lapp og si at man må komme tilbake. - Dersom man bor i kaldt område og ikke har tilgang til garasje så bør man vurdere om dette er riktig bil. Frunk vil ikke åpne seg i minusgrader, noe som fører til at man ikke kan fylle på spyleveske før man har hatt den i plussgrader over lengre tid. Vinduene må gå ned før man åpner dørene, dersom det er kaldt og fuktig så kan vinduene fryse fast og da kan man ikke åpne bilen uten å ødelegge vindu eller vinduslist. - Det største trekket får den pga at regen ikke kan slås av eller justeres. Glatt føre i nedoverbakke er problematisk som mølge av at du må holde inne gasspedalen hvis ikke så bremser bilen og du kan miste veigrepet. Opplevde dette i 7% nedstigning hvor jeg mistet feste ved flere anledninger. X fingrene for at Tesla innfører snowmode eller mulighet for å slå ned regen igjen. Utdrag fra dagens brukermanual: Ved snø og is kan Model 3 miste veigrepet under regenerativ bremsing, spesielt med Standard-innstillingen og/eller når vinterdekk ikke brukes. Tesla anbefaler å bruke Lavinnstillingen ved snø og is for å bidra til å opprettholde bilens stabilitet Ulempen med 1 pedal driving slik Tesla har er at du må holde inne gasspedalen hele tiden hvis ikke så bremser bilen. Dette gjør at man kan bli noe sliten i foten over tid dersom du kjører på landevei, kjører man bykjøring så er den genial men man skulle gjerne hatt muligheten å bestemme selv hva man ønsker å gjøre. Bilen trekker på bakhjulene og 4 hjulstrekken slår inn dersom man begynner å miste taket. Dette gjør at bakdelen på bilen er noe ustabil og den slenger lett. Bilen retter dette opp selv men kan føles noe ustabil ut. Komme opp bakker og slikt er den særdeles god på og ville vært en super vinterbil hadde det ikke vært for regen. Alt i alt er dette en gøy bil å kjøre som kanskje ikke er for alle.

Kjøreglede

7 / 10

Gøy bil å kjøre. Får trekk da regen ikke kan slås av/justerers. Bremser når man slipper gassen

Kvalitet/driftssikkerhet

4 / 10

Får stort minus her ettersom bilen er trafikkfarlig som følge av at regen ikke kan slås av.

Plass/praktiske løsninger

6 / 10

Helt ok. Skulle ønske at hele bagasjeluken kunne åpnet seg og ikke kun et "kofferhull"

Økonomi/kostnader

9 / 10

Gode låneavtaler, billig å lade

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Helt ok

Les flere vurderinger:
Tesla > Model 3 > 2019-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Tesla Model 3 (2026)

Prisgunstig og rask langturbil. Enormt stereoanlegg, software, app og OTA oppdateringer, alt bare fungerer. Kjempefornøyd med Tesla 3 Highland

Score 9.6

Vurdert av Mortenh

Tesla Model 3 (2025)

Fantastisk bil. Uten at den skulle hatt høy åpning bak, har jeg absolutt ingenting negativt å si. Av 48 testede elbiler, er Tesla Y og Model 3 mine absolutt favoritter. Er ikke 'fanboy' men når bi

Score 9.4

Vurdert av Jostein

Tesla Model 3 (2025)

Er en godt voksen mann som aldri skulle ha elbil, helt til jeg lånte en fra Tesla i et døgn. Fossilbiler ble som en traktor etterpå. Ladenettverket til Tesla er helt fabelaktig. Bilen går ca 45 mi

Score 10

Vurdert av Morten

Tesla Model 3 (2025)

Fin bil. Men ikke en spennende bil, mer på den kjedelige siden, men det er mest fordi alt funker ganske sømløst. Det mest negative er Tesla service senter. Hatt den inne for et problem med vibrasjo

Score 8.2

Vurdert av Jacob

Tesla Model 3 (2025)

Utrolig rimelig i innkjøp og drift. God plass i bagasjerom og praktisk med frunk.

Score 9.8

Vurdert av Lune

Tesla Model 3 (2025)

Ble fort vant med blinklysbryter og dørhåndtak. Noen passasjerer har klaget på baksetet på langkjøring. Alt i alt en utrolig bra bil til en lav pris.

Score 9.6

Vurdert av Lune

Tesla Model 3 (2024)

Bil som ikke er egnet til vinterbruk om man ikke har garasje til den. Vil ikke eie en slik bil uten garanti.

Score 2.2

Vurdert av MrV1

Tesla Model 3 (2024)

Veldig fornøyd. Beste bilen jeg noensinne har hatt!

Score 9.6

Vurdert av Eirik

Tesla Model 3 (2024)

Løp å kjøp. Ikke selg billig, denne bilen er verd hver krone. Takk bilgud

Score 9.6

Vurdert av Topland

Tesla Model 3 (2024)

Luksusfølelse til god pris og overlegen rekkevidde og ladehastighet.

Score 8.4

Vurdert av HCTS

Tesla Model 3 (2024)

Mellomstor sportslig og energigjerrig. Oppleves romslig og praktisk.

Score 9.8

Vurdert av jrog

Tesla Model 3 (2024)

WLTP er 678km på min med 18" proton felger. Rekkeviddeangst er et fremmedord. Highland (24-) er oppgradert med bedre støydemping, bedre fjæring, mer komfort og bedre skrudd sammen enn tidligere mod

Score 10

Vurdert av Eirik

Tesla Model 3 (2024)

På mange måter en bra bil. Dette er en moderne versjon av en Toyota Corolla hvor du får mye bil for pengene. Jeg skulle ønske de hadde laget understellet og bremser litt mer lekent selv om dette

Score 8.6

Vurdert av Marcin

Tesla Model 3 (2024)

Utrolig god å kjøre, lader over alt, lavt forbruk, god bygg kvalitet, lavt støynivå

Score 10

Vurdert av Frode

Tesla Model 3 (2022)

Veldig formøyd Veldig morsom og kjøreglede på topp

Score 7.8

Vurdert av Twinn

Flere vurderinger

Voyah Free (2022)

Utrolig fin bil, behagelig å gjøre den har god plass både foran, bak og i bagasjerom. Appen er veldig enkel og grei, den er relativt brukervennlig, finnes ikke på norsk, kun engelsk inntil videre.

Score 9.0

Vurdert av Jade

Ford Mustang Mach-E (2021)

Ikke varmepumpe, god og varm bil over Hardangervidda i -23 Utrolig god fremkommelighet til å være bakhjulsdrift. Mye småtrøbbel fikset på garanti, men har faktisk lyst på samme bil omigjen…

Score 7.8

Vurdert av Eirik

Subaru Outback (2018)

Helt rå bil til de fleste bruksområder. Uovertruffen på vinterføre, god med tilhenger og har hatt snitt på 0,67 i forbruk fra Bergen til Oslo. Ikke dårlig på en permanent firer med 2,5l slagvo

Score 8.4

Vurdert av PerO

Tesla Model 3 (2025)

Score 9.4

Vurdert av Jostein

Opel Omega (2001)

For en entusiast, eller bare noen som ønsker herlig kjørekomfort og old school følelse med godt interiør er dette midt i blinken Noen som ønsker en pen bil med lavt forbruk bør det letes andre

Score 6.6

Vurdert av Birk

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Kjørt 22000 problemfrie km på ett år. Smart bil med masse utstyr.. Anbefales

Score 9.0

Vurdert av Stein

XPeng G6 (2026)

Kjempefornøyd med ladefart og komfort. Er egentlig ikke misfornøyd med noe foreløbig.

Score 9.4

Vurdert av Dagfinn

Mitsubishi Outlander (2014)

For vårt bruk helt topp. Hatt mange elbiler men elsker denne

Score 8.4

Vurdert av Trygve

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

BYD Sealion 7 (2026)

Min beste bil ever. Bittelitt småhikke på enkelte oppdateringer, men det gjelder jo alle merker, og det rettes normalt raskt. Svært komfortabel - sitter minst like godt på langtur som jeg gjorde

Score 9.4

Vurdert av Reidar

Volkswagen Scirocco (2009)

bilen er kjekk og kjøre, men 1.4tsi twinchaged er det mest upålitelige drite vag har laget.

Score 6.6

Vurdert av tomk

Volkswagen Scirocco (2009)

bilen er kjekk og kjøre, men 1.4tsi twinchaged er det mest upålitelige drite vag har laget.

Score 6.6

Vurdert av tomk

Volkswagen ID.Buzz (2024)

Behagelig bil, med masse plass. Ville valgt GTX om jeg skulle valgt på nytt