TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
1994 Buick Park Avenue Sedan Bensin

Vurdert av MacGyver

Score 8/10

1992 Buick Park Avenue ULTRA.<br /> (Måtte sette 1994 BASE pga begrensninger i søkemulighetene hos Broom).<br /> <br /> Ofte omtalt som den ultimate Buick. Her klarte man å kombinere styling, komfort, innovasjon, byggekvalitet og tradisjon. Her hadde man virkelig gjort leksene sine. En kan si mye rart om produkter fra GM, og jeg skal være den første til å innrømme at jaggu har amerikanerne (og for så vidt Canadierne) bygget mye skrot oppigjennom og at gamle slitere som europeiske Mercedes og japanske Toyota som regel slår det meste fra Detroit, men dette er unntaket. Selv innad i landet "over there" har det i det senere blitt stor enighet om at dette var en innertier. <br /> <br /> Komfortmessig er det viktigste tilbehøret du trenger en vekkerklokke, for det er skummelt komfortabelt. Fjæringen kombinert med relativt høy egenvekt og lang akselavstand jevner ut det meste vegvesenet har spart seg for, samtidig som den "tungt" på vegen og ikke virker ullen på noe vis. Kan ikke sammenlignes med "båter" som Chevrolet Caprice, Lincoln Town Car eller andre "båter" bygget på ramme. Om jeg bare fikk bruke to ord for å beskrive kjøreopplevelsen så hadde det blitt SELVSIKKER og KOMFORTABEL. De som bruker det jeg beskriver som fy-ord slik som DYNAMISK og MARKERT for å beskrive drømmebilen blir nok skuffet.<br /> <br /> Motoren er Buick sin nokså legendariske 3800 tverrstilte V6. Siden denne har utstyrspakken ULTRA (ja det må staves med store bokstaver), har den også en kompressor eller supercharger som de sier i hjemlandet, som yter 204 hk. På papiret ikke så imponerende, men du store min for et moment (godt over 350). Denne motoren blir ofte omtalt som "verdens beste". Selv med en solid klype salt så kan en forstå hvor det kommer fra. Ved å ha en så stor motor kan en tillate seg at den ikke blir på langt nær så slitt som mindre mer spreke motorer. Sammenlign det med kompisen din store spreke turkamerat som bedagelig rusler av gårde i flere mil, mens du må småjogge etter og gisper etter luft før første rast. Skulle det skje noe så er det også en lettmekket bil med god plass til å skru, uten videre behov for spesialverktøy. Deleprisene er også latterlige sammenlignet med mere dagsaktuelle biler. <br /> Girkassa er en 4T60E som overfører magien til forhjulene. Helligbrøde vil mange si om en framhjulstrekket amerikaner, men ved hjelp av ei overdimensjonert servopumpe (adaptiv etter hastighet), tung motor og nevnte girkasse oppleves det aldri som noe problem. Dette er ei firetrinns kasse du trenger en sjette sans for å merke girskiftene på. <br /> <br /> Av morsomheter og gimmiks finner vi blant annet 6 solskjermer til sjåfør og passasjer. Sminkespeil i taket til baksetepassasjerene. Selvlukkende bagasjelokk. To soners klima og autoblending på speilet (i 1992!). Firetoners horn som konkurrerer med det som en gang i verden het NSB.<br />

Kjøreglede

9 / 10
Tolk kjøreglede som komfort og kompressor-akselerasjon.

Kvalitet/driftssikkerhet

7 / 10
90-talls GM er nå 90-talls GM. 30 år gammel plastikk kan bli sprø. Går noe i stykker så blir det i det minste billig. Med normal oppfølging er det lite mekanisk som kan gå feil. 3800 blir ofte omtalt som verdens beste motor (lettskrudd, sprek, halvveis drivstoffvennlig, legendarisk driftssikkerhet).

Plass/praktiske løsninger

8 / 10
Seks seter og bagasjerom til åtte.

Økonomi/kostnader

9 / 10
Deler som er så billige og lettskrudde at det konkurrerer med LEGO.

Drivstoff/forbruk

7 / 10
0,75 på motorveg i 100-sona. 1,00 på blandet kjøring. 1,4 med høyt turtall og kompressoren i gang.

Flere vurderinger

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært velkjørende bil med ekstremt god plass til 5 personer.

Score 9.2

Vurdert av Froggy

Mercedes-Benz EQC (2021)

Meget godt fornøyd med bilen. Snart kjørt 100000 km ingen feil. Topp komfort, rask, og mye kjøreglede. Ingen knirkelyder, høy kvalitetsfølelse.

Score 8.8

Vurdert av John

Volkswagen ID.7 (2025)

God bil. Dårlige vinteregenskaper spes 4trekk. Virker som lite gjennomtenkt kvalitet og programvare.

Score 6.2

Vurdert av Selger1

Tesla Model Y (2025)

En utrolig god bil uansett vei og føreforhold. rekkevidde sommer som vinter er meget tilfredstillende, kjører mye i jobb og denne dekker alle behov og forventninger til en bil.

Score 9.8

Vurdert av TomJ

Mercedes-Benz EQC (2021)

Kunne vært høyere bakkeklarering

Score 9.6

Vurdert av Olpe

Tesla Model Y (2026)

Fortsatt for stiv, og også for mye støy på motorvei. Dårligere selvstyring enn mange andre nye biler. Kjører gjerne annen bil på langtur, men totalt sett ok bil til prisen.

Score 9.0

Vurdert av PerB

Skoda Octavia (2014)

En Octavia med alt av utsyr for en god pris. En glede å kjøre og har aldri skuffet meg så jeg bruker den daglig fortsatt. Alltid likt utseendet også. Så hvorfor ha batteribil.

Score 9.0

Vurdert av hoembohem

Toyota bZ4X (2023)

Lader bare hjemme, så treg hurtiglading har ikke plaget meg. Alt i alt en meget bra bil uten problemer, lettkjørt og driftssikker. Problemfritt bilhold.

Score 9.0

Vurdert av Carl

Toyota bZ4X (2024)

Ok bil hvis man ser bort fra batteriet. Den støyer svært mye. Kjører 20» alufelg. 22v batteriet tømmes alt for hurtig. Den har gammel teknologi, mangler en del funksjoner som jeg har på fossil b

Score 7.2

Vurdert av Frodo

Tesla Model 3 (2020)

Servicen hos Tesla er elendig.

Score 3.8

Vurdert av Sorvesten

Kia e-Niro (2020)

Kunne gjerne ladet raskere på vinterstid, men ellers super

Score 9.2

Vurdert av KNKN

Lexus RZ (2025)

Svært komfortabel og god å kjøre. Veldig støysvak og gode seter. Veldig fornøyd med head up display i frontruten. God bagasjeplass og lett å legge ned setene bak, sam helt flatt bagasjerom. Sett

Score 8.4

Vurdert av Buldre

Polestar 2 (2024)

Super bil. Over forventning. Stilig. Eneste minus: svake baklys.

Score 9.2

Vurdert av PS22024

Hyundai Inster (2025)

Fantastisk praktisk bil. Komfortabel og en glede å kjøre. Bra med mange betjeningsknapper, ikke minst at det er egen stor knapp for å slå på ryggekamera med vising sett ovenfra (360 graders visin

Score 9.4

Vurdert av Instereier

Volkswagen ID.4 (2025)

Ingen verkstedsutgifter side jeg overtok bilen 10.01.25

Score 9.8

Vurdert av Hasse