TV 2 Play
Min konto

Hvilken bil ser du etter?

Tilbake til front | Skriv en vurdering
2020 Suzuki Across E-Four PHEV 306hk GLX First Edition aut SUV Bensin/Batteri

Score 9.2/10

Det er den beste bilen jeg noen gang har eid. Den er likevel ikke uten irritasjonsmomenter og en skummel ting. Det danner seg issvuller mellom varmetrådene til vindusviskerne og området der varmluften treffer vinduet. I rommet mellom frontruta og panseret, der vindusviskerne er festet, legger det seg masse is og snø som ikke er helt lett å fjerne. Det er noen knapper nederst på dashbordet nede til venstre. De er kun synlige når jeg svinger og kunne vært bedre plassert. Det skumle er bremsene. Jeg antar at det har med regenerering av strømmen å gjøre, men til stadighet slipper bremsene når jeg bremser mot et kryss eller mot bilen foran. Det er skikkelig ekkelt og har gjort at jeg har bråbremset flere ganger. Likevel er det en veldig bra bil og i motsetning til det sure fjeset på en rav4 så smiler Acrossen :)

Kjøreglede

9 / 10
Med tanke på at det er en suv er jeg veldig fornøyd med kjøreegenskapene. Stabil, lite gynging eller krenging i svingene. Merker selvfølgelig at det er 2 tonn som skal gjennom svingen på glatt føre, men den understyrer forutsigbart og er lett å kontrollere. Med trekk på alle hjul skal det også mye til å ikke komme fram i bratte bakker. I sportmodus sparker den bra også.

Kvalitet/driftssikkerhet

10 / 10
På nesten alle måter er dette en Rav4. Etter litt over 3000km er det ingenting å klage på. Vel, det er en masse sensorer som ikke noe særlig begeistret for snøvær og saltslaps.

Plass/praktiske løsninger

10 / 10
Kjempeplass. Førersetet mangler litt lårstøtte, men setet kan tiltes litt så det merker jeg ikke noe til (er 185 cm høy). Det er mange steder å plassere småting så det er heller ikke noe problem. Bagasjerommet er ikke så stort hvis man skal tro på offisielle mål, men det er plass nederst bak baksetet, det er høyt under taket og bagasjerommet er bredt. Jeg har satt inn en filtkasse fra Biltema på ene siden og likevel er det plass til bikkja (veier over 40kg og er på størrelse med en velvoksen dobermannhann). Setter også pris på at det er et reservehjul i bilen selv om det er et "juksehjul". De skumgreiene er bare noe tull. Setter pris på infoskjermen. Ikke alt for stor og den har også trykknapper. Varmeapparatet har også vanlige knapper og hjul og det er bedre enn en diger trafikkfarlig trykkskjerm.

Økonomi/kostnader

7 / 10
Prisen er jaggu høy nok. Jeg kjøpte en serviceavtale og prisen der var også stiv nok. Jeg er litt usikker på hvilken karakter jeg skal sette her.

Drivstoff/forbruk

10 / 10
Det er en hybrid, så litt drivstoff må den bruke. Men jeg fikk bilen i oktober så jeg har kun kjørt i kjølig og kaldt vær, likevel har jeg mer en halvert drivstofforbruket i forhold til min forrige bil (diesel). En liten edit: Måtte ut en tur når det var -15 ute. Når det er så kaldt starter bensinmotoren uansett og nesten hele turen ble i hybridmodus. Snittforbruket over 120 km ble 0,37 liter på mila med ca 10 km på motorvei. Resten var veier med 60-80 km/t. Totalt så langt har forbruket på kun høst og vinterveier vært 0,25 liter pr mil.

Flere vurderinger

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Helt elendig bil. Blir aldri Hyundai igjen.

Score 4.0

Vurdert av Jørgen Sivesind

Volkswagen Tiguan (2015)

Veldig fin bil å kjære. NAF tar seg av servicer!. Kjøpte bilen av Volkswagen forhandler i Vesterålen. Hører til historien etter service var bilen ugjennkjennelig. Flere oppdateringer fant sted .

Score 9.6

Vurdert av Timmy

Citroën e-C4 (2021)

Hatt bilen i 15 måneder og kjørt ca. 35.000. Km.stand 60.000. Byttet usb-kontakt, drivaksel, bærekuler, stab.stag, ac-deler, vinduspylerdyser mm. Gjentatte verkstedbesøk for å påpeke samme feil

Score 4.0

Vurdert av SnartBytteBil

Nissan Ariya (2025)

Min første el bil og hatt den snart ett år. Veldig fornøyd. Lekkert utseende, behagelig å kjøre, mer en god nok plass i bagasjerommet. Ikke angret et sekund

Score 9.6

Vurdert av Heidi

Hyundai IONIQ 5 (2022)

Svært fornøyd med bilen. Noe småplukk som på alle andre merker

Score 9.4

Vurdert av Buro

Nissan Ariya (2024)

Er meget fornøyd med min Ariya, god bil å kjøre og ingen feil å snakke om til nå

Score 9.4

Vurdert av jokv1966

Tesla Model Y (2022)

Storfornøyd med Model Y Performance. God bil på både lange og korte turer. 90 000 km. på tre år. Ingen feil, lading, oppdateringer og alt fungerer sømløst, ingen utgifter til service annet enn

Score 9.4

Vurdert av Rieid

Tesla Model 3 (2024)

Bil som ikke er egnet til vinterbruk om man ikke har garasje til den. Vil ikke eie en slik bil uten garanti.

Score 2.2

Vurdert av MrV1

Hyundai IONIQ 5 (2025)

Veldig fornøyd med denne bilen, veldig god og gøy å kjøre. Anbefales

Score 9.8

Vurdert av Stian

Land Rover Range Rover (2015)

Mest bøllete sleeper jeg noensinne har hatt!

Score 7.2

Vurdert av RRSC

Hyundai IONIQ 5 (2022)

En stillegående, noenlunde komfortabel og romslig bil med morsomt utvendig design. Interiøret oser derimot plast og infotainment/app føles som en dårlig vits nå på 2020-tallet. Det største p

Score 2.2

Vurdert av SirBassalot

Toyota bZ4X (2024)

Bilen er ganske bra den, men har noen irriterende feil og mangler. Det verste er at 12v. batteriet er alt for dårlig og lader seg for fort ut. Mye støv i bakseter og på gulv bak har jeg heller ikke

Score 6.4

Vurdert av Kallelars

Hyundai IONIQ 5 (2023)

God bil på alle måter,veldig fornøyd

Score 9.2

Vurdert av Tera

Audi Q6 e-tron (2025)

Veldig flott bil som man blir skikkelig glad i. Min bil har det meste som finnes av utstyr som også gir litt luxus følelse og en bil man gleder seg til å kjøre hver dag.

Score 9.2

Vurdert av Trond

Tesla Model 3 (2022)

Ikke kjøpe Tesla, med mindre du skal ha den veldig lenge. Du risikerer å tape veldig mye penger på innbytte. Ellers er dette et veldig billig bilhold, og reservedeler er veldig billige orginalt.

Score 8.8

Vurdert av ole1