Vurdert av Erik
Mazda CX-5 (2021)
Dette er den 3 utgaven vi har av denne bilen. Det forteller vel det meste om hvor fornøyd vi er. Et godt tips; skal du trekke campingvogn, styr unna bensin utgaven. Dekk og vindstøy er merkbart mind
Mazda CX-5 (2020)
Min andre CX-5, og stort sett veldig fornøyd. Noen småting, men i det store og hele er jeg fornøyd.
Mazda CX-5 (2020)
185hk versonen var tilgjengelig fra våren 2019 med Ad-blue system og digital instrumentering. Nærmer oss snart 20000km med bilen og årlig vedlikehold. Det går forhåpentlig like bra som det br
Mazda CX-5 (2019)
Veldig fornøyd med alt, men absolutt ikke dette med scr og doseringssvik.
Mazda CX-5 (2019)
En godt utstyrt og lettkjørt bil, passe med krefter.
Mazda CX-5 (2019)
Totalt sett fremstår dette som en kvalitetsbil med gjennomtenkte løsninger på alle områder. Kjøre-egenskapene er strålende. Tre ting jeg etter kjøpet setter spesielt stor pris på: a) De adapti
Mazda CX-5 (2019)
Kongebil
Mazda CX-5 (2019)
Skiftet fra en 2016 mod. Mange forbedringer på en allerede bra bil, støy, utstyr, kjøreegenskaper og kvalitetsfølelse.
Mazda CX-5 (2018)
Oppskriften på et uproblematisk bilhold. Blir min siste fossilbil, og da ville jeg ha en bil som varer i mange år.
Mazda CX-5 (2018)
Suveren
Mazda CX-5 (2018)
Grei og problemfri bil. Sprek med morsomme kjøreegenskaper. Skiver bak rustet før 40000, men det ble ordnet med 5 års garanti uten problemer.
Mazda CX-5 (2018)
Er meget godt fornøyd med bilen.
Mazda CX-5 (2018)
Er meget fornøgd totalt sett. Kvaliteten er meget høy. Det eneste som jeg synes er negativt med bilen er at 160 Hk. er litt treg. Angrer litt at jeg ikke kjøpte en motorstørrelse større. Dette ka
Mazda CX-5 (2018)
Mye for pengene. Fin bil. Blir sikkert Mazda igjen om de kommer med en elbil med god rekkevidde
Mazda CX-5 (2018)
Passe stor SUV med topp kvalitet
Volkswagen ID.4 GTX (2024)
Livsfarlig bil med alvorlige problemer med fører assistanse systemer, som kan drepe de som er i bilen. Kjører uten mennesker i bilen fra parkeringsplassen, svinger over i motsatt kjørebane. Ikke ba
Mercedes-Benz EQC (2020)
Meget behagelige bil med utmerket komfort og et fantastisk Burmeister lydanlegg.
Volkswagen e-Golf (2017)
Fantastisk bil. Morsom å kjøre. Lavt tyngdepunkt og sitter som klistret til veien. God fremkommelighet også om vinteren. (MYE bedre enn id3, som er skandaløst dårlig på vinterføre). Lave drifts
Tesla Model 3 (2020)
Tror ikke jeg kunne funnet en bedre bil for mitt bruk til den prisen for 5 år siden. Selv etter 195' km føler jeg fremdeles at jeg har en ny bil, så får heller små irritasjonsmomenter som håplø
Citroën e-C4 (2022)
Komfortabel, lite vind og dekketøy. Mye utstyr, luksus. Veldig mye bil for pengene.
Polestar 2 (2020)
Meget fornøyd, full pakke med 4x4 og over 400 HK. Supert design og behagelig å kjøre, god plass til alle + baggasje. Ingen problemer med kundeservice eller Frydenbø- de er alltid behjelpelig. Enes
Volkswagen ID.3 (2026)
Min andre id3 , kjøpte første i 2022 . Veldig fornøyd og knallbra service av møller hele veien x
Volkswagen ID.4 GTX (2023)
Veldig fornøyd med mitt bilhold. Skulle ha valgt adaptiv understell, litt stiv i fjæring. Jeg valgte elektr førerstoler som er gode å sitte i.
Kia EV6 (2024)
God bil som jeg kommer til å ha lenge. Konge på langturer med 800V og 240 kw hurtiglading.
Isuzu D-Max (2024)
Dette er en kjempebil, 110 % fornøyd
Mazda 6e (2025)
Ikke hatt bilen så lenge, men veldig fornøyd hittil. Det som trekker ned er enkelte funksjoner som bør skrues av hver gang man skal ut å kjøre. Gjør man ikke dette så får man en del irriterend
Tesla Model 3 (2025)
Utrolig rimelig i innkjøp og drift. God plass i bagasjerom og praktisk med frunk.
MINI Countryman (2021)
Artig bil med særpreg. Skiller seg positivt ut i mengden. Fin bybil, men velger en annen bil i garasjen til langkjøring.
BMW i4 M50 (2022)
Kjapp, sportslig og komfortabel bil. Stor plass i bagasjerommet. Billig i drift, forsikring og service. Dekkslitasjen er litt over normalt men noe annet kan man ikke forvente på en tung elbil med man
BMW iX1 (2025)
Bilen brukes veldig mye strøm nå om vinterstid ved vanlig småkjøring. Jeg får ladet opp batteriet til 300 km ved 100 % på #gjettomter#. Med forvarmet bil detter dette ned til 260 km ve bare 4-5