2015 Peugeot 108 Active 1,0 VTi 68hk Combi-Coupè Bensin

Hvilken bil ser du etter?

Vurdert av Magnus

Score 7.6/10

Liten og smart bybil som fungerer overraskende bra, selv for småbarnsfamilier.

Karakterene må ses i sammenheng med kommentarene og forventningene til en splitter ny bil til 130 000. En 8er på plass i denne bilen kan ikke sammenlignes med en 8er på plass i en stasjonsvogn. Karakterene må sammenlignes med andre tilsvarende biler i A-segmentet.

Kjøreglede

8 / 10

Små bybiler er ikke biler som innbyr til rallykjøring, men sett i forhold til prisen og størrelsen, så er bilen overraskende komfortabel å kjøre med. Jeg har kjørt til og fra jobb (70km hver vei på motorvei) uten å bli sliten av setene eller støy.

Den krenger som en båt i svingene og den tresylindrede motoren har en lyd som vekker minner om gamle rallybiler fra 60-tallet. Den har heller ingen sidestøtte i setene, så velger du å sjanse på å kjøre fort i svingene blir du og passasjerene kastet fra side til side. Det er litt av sjarmen med en bitteliten bil på størrelse med en skoeske. For min del er det ganske gøy at bilen har de kjøreegenskapene den har.

En annen ting man må tenke på når man har så svak motor er at man må planlegge forbikjøringer en måned i forveien og motorveikjøring går ofte med full gass i 5. gir. Det støyer heldigvis ikke - bilen orker bare ikke gå fortere enn rundt 130 km/t i 5. gir hvis det er litt vind.

Ifølge Auto Motor & Sport i Sverige er faktisk akkurat denne bilen raskere enn biler som BMW 2-serie, Mercedes C-klasse, Mini Cooper, VW Passat m.fl. rundt en 2 km lang snødekt vei! Som de selv skriver: "inget annat avslöjar dåligt ingenjörsjobb eller slarv lika skoningslöst" som vinterveier (AMS 3/2016).

Totalt sett koser jeg meg i denne lille bilen.

Kvalitet/driftssikkerhet

6 / 10

Har hatt bilen i to år nå og bilen har vært inne for å reparere en gnisseskade ved den ene skjermen foran, samt vannlekkasje ved pollenfilteret. Det hadde jeg ikke forventet selv om bilen var skammelig billig. I tillegg mister lysene merkbart mye effekt i et halvt sekund noen ganger når man kjører. Mistenker at det er når AC slår inn. Det er jo en litt artig opplevelse jeg ikke har hatt før. Tviler også på at bilen har så veldig god rustbeskyttelse, for steinsprut går rett igjennom lakken og det ruster på bare timer.

Plass/praktiske løsninger

8 / 10

Det sier seg selv at en bil i A-segmentet ikke har mye plass, men vi har hatt 2 voksne i baksetene uten nevneverdige problem. Da sitter verken de foran eller bak veldig behagelig, men det går fint for å komme seg fra A til B i en by når alternativet er en svett og trang buss.

Bilen har også ISOFIX i baksetene, så det er overraskende nok plass til et bakovervendt barnesete. Da sitter man litt langt fremme i setet foran, men det går helt fint over kortere distanser.

I bagasjerommet får du plass til ca 4 handleposer. Akkurat som forventet til å være en bil av denne størrelsen.

Økonomi/kostnader

9 / 10

Bilen kostet 130 000 som ny og nå, to år etter, annonseres det for samme årsmodell på Finn for 120 000 kroner. Verditapet er så å si ikkeeksisterende. Det er faktisk billigere for meg å kjøpe en ny 108 og fylle bensin annenhver uke de neste 5 årene enn det er å kjøpe en elbil som skal vare like lenge. Så er du avhengig av litt rekkevidde en gang i blant og skal spare penger, så kjøper du en 108, ikke en elbil (forutsatt at du ikke kjører gjennom bomringer hver dag).

Det som trekker ned er servicekostnadene. Forrige service på merkeverksted kostet nesten 5 000 kroner. Det føles galt å betale så mye i service for en så liten bil fra et bilmerke som tilhører middelklassen. Til sammenligning betaler vi 3 500 for service på en Ford Focus.

Drivstoff/forbruk

7 / 10

Bilen bruker mellom 0,5 og 0,7 i gjennomsnitt, avhengig av hvor man kjører. Korte distanser (typisk i byen) er på 0,7, men landeveiskjøring er så vidt over 0,5.

Les flere vurderinger:
Peugeot > 108 > 2014-

Flere vurderinger fra samme generasjon

Peugeot 108 (2016)

Anbefaler bilen til folk som ikke vil på roadtrip. Anbefaler den også hvis du har et lite budsjett.

Score 8.6

Vurdert av Philadelphia

Peugeot 108 (2016)

Noe som jeg merker med bilen er at den er ukomfortabel i setene og liten inni. God hoderom inni, men bak er det umulig å sitte for noen på over 175/180 cm. Det er praktisk løsninger som det at det

Score 6.4

Vurdert av Philadelphia

Flere vurderinger

Kia EV6 (2022)

Vi bytta inn vår TMX, og er svært fornøgde. Dette er mykje betre bil på alle måtar.

Score 9.8

Vurdert av Aslag

Audi A4 allroad (2018)

Helt fantastisk bil. V6 og 3.0 L er en fornøyelse. Quattro topper jo også det hele,

Score 9.6

Vurdert av Petter

Hyundai Kona electric (2020)

Totalt et meget bra kjøp, eneste som jeg synes trekker ned er serviceintervall på 15 tusen. Kanskje også at man ikke kan velge at fil bryter kan slås av fast/default. Har nå kjørt 117 tusen med

Score 9.0

Vurdert av Tormod

BMW X5 (2020)

Foruten den støtdemperen, er jeg veldig fornøyd med bilens kjøreegenskap, både på sommer og vinter.

Score 9.0

Vurdert av Jarle

Mercedes-Benz EQS SUV AMG (2023)

Veldig godt fornøyd. Spesielt vil jeg nevne 360 graders kamerabildene på skjermen. Blinklys lyden kunne ha vært høyere da blinklys-symbolet blir skjult bak rattet pga min høyde.

Score 9.8

Vurdert av Perry

Hongqi E-HS9 (2022)

Gir bilen 9/10 på totalen. Det som trekker ned er makskapasiteten på hurtigladingen. Ellers får den topp score på kjøreglede, comfort og plass. Kan anbefale denne bilen om man har barn, trenger p

Score 9.6

Vurdert av Andreas

Volvo V70 (2004)

Svensk tanks, kjørt 258 000km. Billig og rikelig med deler, billig drifts og forsikring. Løp og kjøp

Score 8.0

Vurdert av Fattiglus

Volvo V70 (2013)

Eid bilen i 10år å kjørt 70.000km på disse årene. Langt over snittet tatt godt vare på. Har vært på mange Volvotreff med denne og har blitt med flere pokaler hjem for beste bil i sin klasse. H

Score 9.2

Vurdert av tM2a

Volvo V70 (2008)

Vi reparerer det som skiftes må, gearkasse -manuell holder fortsatt, clutch ikke byttet ennå. Noe rust under. EU godkjent til 2026

Score 8.6

Vurdert av Herty

Subaru Outback (2019)

2019 premium CVT er min femte Subaru. Den gir en avslappet kjøreopplevelse som skyldes automatgearet og eyesight. Romslig bagasjerom, framkommelighet på vinterføre, eyesight med alle tilhørende fu

Score 8.0

Vurdert av Tobb

Volvo V70 (2010)

Trygg og god bil som alltid starter. Lave verksteds- og driftskostnader. Med manuell girkasse, vanlig vedlikehold + ekstra understellsbehandling kan denne biltypen helt sikkert kjøres 4-500.000 km. K

Score 8.2

Vurdert av Volvoentusiast

Volvo V70 (2011)

Veldig god bil med nokk av krefter, plass og fremkommelighet. Fin lyd fra 5 sylindret motoren. Veldig lett å finne deler til den og styling. Vparts funker gull og har det man trenger.

Score 9.2

Vurdert av Jonas

Skoda Octavia Scout (2016)

Flott familiebil, god og kjøre og nok plass til det meste. Litt bensintørst - særlig ved småkjøring, og har begynt å bruke litt olje etter 100’. Men fantastiske fremkommelighet, og en bil vi h

Score 8.0

Vurdert av Scouten

Volvo V70 (2008)

Savner kjørekomforten. Men det er alt. Var overlykkelig den dagen jeg solgte den.

Score 5.6

Vurdert av OJWerner

Volvo V70 (2011)

Bilen er ingen racer, men eg er super imponert over bilen, kan ikkje skjønne at eg aldri har kjøpt/kjørt volvo før, hehe. Har "småfolk" og bilen føles også veldig trygg, plassen og gode skinnse

Score 8.4

Vurdert av JustinCaZe